一次敲警钟的应急演练

“一场货检高清视频及王岗方向进站AEI设备故障。”10月17日8时50分，正在核对40832次列车现车信息的哈尔滨南站一场车号员孟鑫向车号长报告。

这是该站为提高货运票据电子化工作质量、减少设备故障对运输生产的干扰、畅通车站运输秩序进行的车号作业设备故障应急演练。与以往应急演练不同，此次演练人为地制造了一些邪插曲”，让职工从失败中总结经验教训。

“立即启动车号作业应急处置预案。”车号长马艳反应迅速，第一时间通知值班干部、值班站长等，并指派车号员李阳到一场应急处所核对现车。与此同时，在一场货检值班员马福友的指示下，正在7道作业的货检员唐玺开始向室内车号员逐辆通报40832次车号及车型信息。应急车辆已经抵达调度楼门口，而当李阳一路小跑到楼下时，却发现自己因为“紧张”而忘记携带4G电台，只得再次返回室内。在路上，李阳接到28002次即将进站的通知。9时8分，他抵达一场，列车已经进入10道停稳，他只能从尾部开始逐辆抄录现车。15分钟后，演练全部结束，较预计时间延长10分钟左右。

“一个小小的‘失误’导致演练‘失败’，却有助于我们发现问题，牢记教训，敲响警钟，以免在真正遇到设备故障时惊慌失措，这也是此次应急演练的最终目的。”技术统计科科长谢振龙言辞中肯的总结，说得大伙儿心服口服。

刊自哈尔滨铁道报