不畏艰难能吃苦的先进党员——王军

水电四局成都轨道交通18号线土建7标项目明挖区间工地上，始终活跃着一位个头不高、为人厚道、平易近人、脚踏实地、无怨艰苦、无私奉献、扎根基层的普通党员——王军。

王军，男，汉族，1975年5月出生，1998年7月毕业于西北林学院，1999年7月加入中国共产党，大专文化程度，工程师职称。该同志参加工作19年以来，无论是在一分局拉西瓦施工局项目浇筑大队，还是在一分局宁杭客专第七分项目部架子队、深圳地铁7号线7305标项目部一分部、成都轨道交通18号线7标项目部二工区项目工作，他那勤勤恳恳、任劳任怨、脚踏实地的工作作风和吃苦耐劳、爱岗敬业的奉献精神，赢得了各级领导及职工同志们的一致好评和高度赞扬。

自从迈入地铁这扇大门，他就全身心地扑入这神圣事业之中。任凭光阴荏苒，汗水混杂泪水，荆棘缠绕鲜花，无怨无悔地度过了苦乐与共的青春年华。日益发展的地铁见证着他在自己的工作岗位上所留下的深刻足迹，创造出的令人欣羡的业绩。工作中不论是对待领导同事还是工作，总是不计较个人得失，讲奉献，讲学习，讲团结，为人正派，处事公道，不乱拉帮结派，具有较好的思想政治素质和个人品德修养。他从每一件小事做起，从点点滴滴做起，在平凡的岗位上努力践行“三个代表”重要思想，认真学习实践科学发展观；于平凡的岗位上留下踏实的脚印，忠实实现着为地铁事业增光添彩的誓言。19年以来，无论工作岗位如何变化，他始终把干好本职工作放在第一位，真正起到了一名“优秀共产党员”的先锋模范作用。

不肯退缩，虚心求教。2009年2月，还在一分局浇筑大队项目工地上奔波忙碌的他，又被公司一纸调令调任到宁杭客专第七分部项目负责施工现场90#墩-180#墩技术管理工作。面对第一次接触的钻孔灌注桩、承台、墩身的施工技术，很多方面他都深感陌生，再加上施工难度大、技术涉及面广、地质状况变化大、安全风险高、施工工艺复杂等实际困难，他并没有退缩，积极查阅相关资料、认真复核每一份图纸、主动向有多年施工经验的专家求教，很快使自己进入了工作角色，认真完成属于自己的工作任务，恪尽职守。

不怕困难，勇挑重担。2012年10月还来不及歇歇脚的王军同志，又被公司从宁杭客专第七分部项目调到深圳地铁7号线7305标项目部一分部。刚一抵达新项目，他就立即深入到施工现场仔细了解施工状况。当时，摆在他眼前的就有四大难题：一是车站地处繁华路段，涉及的商辅多、拆迁难度大、周围环境复杂；二是地下管线错综复杂、分布密集、产权单位众多，协调难度巨大，是沿线拆迁难度最大的标段之一；三是施工场地狭窄、交叉施工作业工序多、干扰大；四是一段时间里作业班组之间工作互不配合、造成施工进度缓慢的被动局面。内忧未解，外患又来，业主下达的节点工期目标迫在眉睫。艰难之时，身为项目工区主任的王军同志深知自已肩上的重任，经过他多方调查研究后，终于找到了影响工程进度滞后的突破点。为了突击重点、确保节点，他一方面是身先士卒，一马当先，想方设法、千方百计地调动班组之间的施工生产积极性和创造性，全面抢夺节点目标。切实加大与作业班组协调力度、认真梳理班组之间关系的同时，夜以继日、全力以赴的朝前超赶工期。“功夫不负有心人”，在他的积极组织和带领下，通过科学组织、合理调配、精心安排，迅速扭转了华强南站一段时间在业主、监理心目中的形象和被动局面。

奋不顾身，积极抢险。2016年12月，王军从深圳项目调到成都地铁项目部工作，自来到成都地铁起他就立志要出色地干好本职工作，干一行，爱一行，钻一行。2018年4月5日凌晨01:10，工区突然下起了大暴雨，在他所管辖的面YDK71+400处河道河水暴涨。为避免河道河水流入基坑中，在项目部领导带领下，王军同志冲在最前，不顾个人安危积极抢险，身先士卒，满身满脸都是汗水、雨水和泥水。项目部上上下下都看到了身为一名真正共产党员的风采，纷纷对此赞不绝口。

王军同志始终牢记党的全心全意为人民服务的宗旨，坚持党的基本理论、基本路线、基本纲领不动摇，在政治上、思想上、行动上与党保持一致，坚定政治信念，按照工区的岗位职责要求和工区领导的安排认真谨慎开展工作。他充分发扬了爱岗敬业、认真负责的工作精神，凭着自己对地铁事业的三分热爱，三分执着，三分赤诚，始终完美完成领导交待的任务。同时，在工作中他也经常进行换位思考，设身处地为他人着想，从不为小事斤斤计较，取得了同事的信任，并着力营造同事之间和睦友爱的氛围，努力创建一个融洽、和谐的工作环境。

该同志以一个优秀共产党员的忠诚、信念和不懈追求，树立社会主义荣辱观，自愿躬身于伟大的地铁事业，为共创和谐社会竭尽力所能及之力。他所做的一切，平凡得像首歌，却激励着人们与时俱进、开拓创新，同心谱写水电事业新篇章。