中铁十一局二公司：创新引领打造路面特色品牌

本站湖北十堰讯  “自项目上场以来，我们先后获得业主优质优价工程奖、七类‘标杆工程奖’，共计获得奖金404万元１在中铁十一局二公司路面发展研讨会上，云湛路面6标项目经理丁永全自豪地向公司总经理杨兵报喜。

路面专项施工是中铁十一局二公司着力打造的特色品牌。1996年1月，二公司组建路面分公司，斥资购买沥青混凝土搅拌站、水稳拌合站、沥青摊铺机、压路机、同步碎石封层车等各类路面施工设备，先后在全国15个省市承担路面工程任务34项，总投资超过100亿元，创下国家级优质工程3项，省部级优质工程5项，多次被评为全国公路信用评价AA级，成功跻身股份公司系统内路面施工第一梯队。

为解决传统路面基层施工存在的强度低、收缩裂纹多等问题，二公司茶格路面项目建设者在多次实践后，创新推出骨架密实型水泥稳定碎石（砂砾）路面稳定基层施工工法。该工法利用粗集料形成更为稳定的骨架，以含水率较小的细集料紧密填充骨架形成的空隙，并用结合料形成对粗细集料的裹覆，使松散的矿料形成整体。该工法有效降低了水泥用量，提高了路面基层的技术性能，增加了路面结构层的使用寿命，减少了后期维修保养费用，具有较好的经济效益和社会效益，迅速在管段全线推广使用，并顺利通过青海省科技厅科学技术成果审查，成为青海省全省公路建设指导施工的规范性工法。

沥青混合料生产向来是路面施工的重头戏之一，二公司通过技术创新实现了质量效益双提升。云湛路面6标自主设计改造出可随时切换的油、气双能源供应系统和废粉处理系统，既减少了废气废粉排放，又充分保证了沥青混合料生产，杜绝了因燃料供应不及时造成的质量缺陷问题。茶格路面项目对沥青拌合站的骨料加热系统进行改造，将重油加热改成精煤加热，提高了沥青混合料生产质量，并创造了可观的效益。“采用精煤加热每生产一吨沥青混合料可节约成本12元，仅此一项设备改造可为项目节约成本300万元以上。”路面分公司总工刘鹏评价道。

原材料的管控影响着路面工程的质量和效益。仁博路面项目从源头抓起，在生产材料时按给定筛网尺寸进行换筛，并做好入库试验检测，确保物料质量达标。同时，该项目还采用物料验收现场管控系统，克服了传统物料验收方法存在的弊端。该系统集成了物联网技术、云计算技术、大数据技术、移动互联技术，通过在拌合站、地磅、料仓等处设置智能监控硬件，自动采集精准数据，实现了物料进出场全方位精细管理。“我们通过该系统实现数据智能分析和现场全程监督，避免了物料验收漏洞，堵住了效益流失点。项目管理人员还能通过手机平台实时查看，实现零距离集约管控，提高了物资管控水平。”仁博路面项目经理姚勇军如是说道。

此外，该公司还积极推广使用WGM型高效脉冲除尘系统、路缘石滑模施工、水稳摊铺洒水泥浆车等新工艺。其中，潮漳路面项目“水稳一布一膜养护工艺”还获得广东省标杆工程。

“中铁十一局不仅铁路是王牌，连路面也是王牌，真不愧是建设铁军!”业主在仁博路面项目现场观摩会上称赞道。

图片说明：

图1、标准化建设的云湛路面6标沥青拌合站

图2、云湛路面6标过磅监控

图3、云湛路面6标流动洗车池

图4、潮漳路面项目底基层一布一膜养护

图5、仁博路面项目胶轮压路机安全防护

图6、潮漳路面项目网络视频监控系统及无线电对讲机

图7、云湛路面6标金塘互通喜获业主绿化标杆工程