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30年零误差的“轮对神探”

2018-07-13 08:03:44来源:用户投稿作者:铁路乘客

蔡根社是宝鸡机车检修厂轮对车间探伤组工长、探伤工高级技师,也是工友眼中的“轮对神探”。1988年,他从学校毕业便开始从事探伤工作,一干就是30年。

轮对相当于机车的“双足”,足健方能日行千里。为了熟练掌握探伤业务技能、打造优质放心轮对,从接触探伤工作开始,蔡根社便如饥似渴地钻研业务理论知识,反复试探摸索,遇到不懂的问题虚心向师傅请教。功夫不负有心人,很快他就成长为班组的业务骨干。经他探伤的轮对部件,从未出现过漏探误判问题。

在30年的探伤实践中,蔡根社先后取得了磁粉和超探两个三级证和技师、高级技师证,不仅积累了丰富的探伤工作经验,更练就了一双明察秋毫的“火眼金睛”,成了工友眼中名副其实的探伤技术“大拿”。

近年来,铁路牵引动力的不断升级以及大量新车型、新装备的投用,给探伤工作提出了更高的要求。每次遇到新车型,蔡根社都会潜心钻研,认真编制工艺指导书。他先后编制了《和谐型机车车轴超声探伤作业指导书》《和谐型机车车轮超声探伤作业指导书》等20余套工艺指导书,总结提炼了《和谐型机车车轴异常波形对比排除法》《和谐型机车车轮探伤定性定量计算法》等探伤“宝典”,指导职工高质量完成探伤任务,保障了机车轮对检修质量。

在蔡根社的带动下,探伤工学业务、练技能、比本领蔚然成风,业务水平大幅提升。数十年来,班组未发生过一起安全质量事故。

赵选团 刘明祥

编后 “家有一老,如有一宝”,从工作角度上说,30年零误差的蔡根社也是探伤岗位上的一块瑰宝。他不仅工作时兢兢业业确保无差错,而且将自己的丰富经验总结成“宝典”,带动大家共同进步,为列车运行安全做出了卓越的贡献。

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