百年石太线上的擎旗手

■本报 樊康屹 本报 吴 江

中国铁路太原局集团有限公司寿阳站是石太线上的一等客货运站，年货物发送量1200多万吨，运输收入11亿元以上。今年5月1日，该站实现安全生产37周年，并获火车头奖杯，被称为“百年石太线上的擎旗手”。

最宝贵的经验就是严格落标

在37年里，寿阳站的设备、人员、任务量、作业方式都发生了改变，而迎新送老、压茬接续、薪火相传的始终是“严格落标、时时对照”这一鲜明的安全文化基因。81岁的郭步清是37载安全路的“起步人”，他回忆道：“当时寿阳站一天内发生3起调车事故，我临危受命，从别处调到寿阳站接任站长。”正是在郭步清担任站长的15年中，“严格落标、时时对照”逐步成为该站干部职工的安全心得。

2017年以来，该站全面落实“强基达标、提质增效”要求，围绕人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，各班组各岗位把学标、对标、落标贯穿于每一个环节，坚持月分析、日研判、班识别，根据不同时期的风险项点加强防范。管理人员突出对关键岗位、关键时段、关键人员、关键部位、关键环节等安全风险点的盯控，及时解决苗头性、倾向性问题，从源头上杜绝了各类事故发生。

安为民从事助理值班员10年间，始终坚持用语标准、动作规范、精神抖擞、站姿挺拔的工作状态。正是因为这种从严落标的精神，他12次发现列车运行异状，4次受到上级表彰奖励。

每个百日都是一次安全回头看

37年来的每一个安全百日，车站都是以安全反思、查找隐患代替安全庆功会。“安全风险预警措施”和“职工替换班卡控措施”就是在第30个百日安全反思会上形成的措施，如今已成为安全风险管理的有效手段。仅2017年，车站就发出安全预警17项，调整职工不合理换班59人次。

在实践中，车站本着“干什么、学什么、练什么”的原则开展各种形式的学技练功活动，每天交接班演练信号操，每年举办职工技能竞赛。仅2017年，该站领导班子就亲自组织《站细》条文讲解196课时，组织事故案例“一事一教”178课时。高质量的标准化培训演练和岗位达标考核，促使岗位技能达标水平全面提升。

从严管理浇灌安全常青树

在寿阳站，从严管理是从车站班子到每一名职工都身体力行的标尺。站长李双峰表示，没有从严管理，就难以促成按标作业的习惯养成。从严就是把小事当大事，绝不姑息任何没有造成后果的“两违”。但从严不是目的，而是有效管理的辅助，要分清“是职工不会干还是不愿按标准干”“是职工不理解标准还是标准脱离现场实际”。正是这种管理与被管理者之间的良性互动，调动了干部职工“人人保安全、事事为安全”的积极性。

37年绝非终点，强基达标永无止境。“安全是最大效益和发展根基，只有每名职工都心系安全，都能分享到安全的成果，才能确保铁路运输的长治久安。”该站党总支书记赵书进说。