铁路安全知识教育也应走入校园课堂

7名“熊孩子”在铁轨上放石子，致使列车制动装置损坏而造成临时紧急停车。 这说明，我们的铁路安全常识在校园中的普及度还远远不够。

近几年来，关于对“熊孩子”的吐槽，已经听过太多。“自己的孩子爸妈不好好教育，一味放任纵容，长大了自然有别人替他们教训”，笔者曾经在某网络平台上看到一位网友这样评论。这句话听起来有些无情，却也在理，之所以变成了所谓的“熊孩子”，就是缺少正确的引导和管教。义务教育不能光传授学术知识等，在安全教育上也应顺应时代有所更新。

早些年发生的一则新闻事故至今还记忆犹新，几名“熊孩子”在玩耍时，往高速公路上扔石块，砸中了在公路上高速运行的一辆巴士，且直接砸穿挡风玻璃伤到驾驶司机，导致其身亡。由于他们的贪玩，整车人的生命都受到了威胁，甚至可以说整条路上的人都可能受到生命威胁。“熊孩子”是孩子没错，但干出来的一些“熊事”，不会因为他们是孩子就降低危害性。

在铁轨上玩耍本身就是一种极其危险的事情，尤其是在高速铁路普及的今天，列车的运行密度、技术难度、安全运行保障等各个方面都比普铁要高了好几个档次，逼停高铁比逼停普铁有着更严重的安全后果和经济后果，车辆损坏还算事小的，因车辆损坏而威胁到车内乘客的人身安全则事大，这将是无法挽回的。

铁路安全知识教育走入校园课堂很有必要，因为保证行车安全将是每一个人在社会中应尽的基本义务之一。防范这类安全事故，铁路部门固然是主要方，应做好安全防护，贴好警示牌等，做好监督，但同时老师和家长也有责任教育他们不要做危害行车安全的行为。

学生、孩子还处在认识社会、塑造认知的阶段，他们对后果危害的概念似有非有，行为和后果之间的联系也建立不全，无法完全对自己的行为负责，造成一定的后果，只能是教育为主，无法像成年人一样明确定责，承担相应的法律责任，而事故后的教育往往无法将损失完全弥补回来。

既然这样，为何不把教育这一步走在最前面，让它起到警醒作用，发挥更大的效力？让学生们在校园时代里就树立正确的安全观，培养社会责任意识感，明确在享受这个时代给我们的成果时，需要对所处的环境负好怎样的具体责任。