一毫米间见“功夫”

“您真了不起，这是怎么看到的，我怎么就看不见呢？”4月16日，新乡桥工段鹤壁北车间检查工区工长齐振芳正在俯身冲高低，而配合检查工作的徐东伟则手提道尺检查线路，一旁观摩的青年职工赵树文对两位老师精湛的技艺赞不绝口。

“冲道这活啊，得多练，没有什么捷径可以走，正所谓熟能生巧嘛”齐振芳工长对正在帮他递工具的赵树文说道。

“树文啊，你刚刚说到一个‘看’字，其实在检查作业中，‘看’是极为重要的一环，这个字不仅仅可以帮助我得到线路设备的状态情况，更能让我分得清干活的轻重缓急，因此啊，‘看’也真是一项大功夫”徐东伟补充到。

“来，树文，你看看，前面就有一处三角坑，你大概估算一下，这低了几毫米？”齐工长话毕，赵树文收起记录本，俯身趴在了钢轨上，看到了前面不远处一个“小疙瘩”后，皱着眉头起身说道：“这得有四毫米吧”。

“你之所以觉得是四毫米，是因为前面正值高所以显的后面低，前后对比来看，其实应该只有三毫米，千万不要小看一毫米，这一毫米的差值在高速行驶的火车中，旅客就能感觉到晃车，那我们怎么让旅客体验更美好呢？”

“这可真是一毫米间见‘功夫’啊，我一定跟您好好学习，为咱们工区争光１，看着愈发认真思考的刘树文，齐工长欣慰的笑了。