成都车辆段春运帷幕这样拉开

2月1日凌晨，在成都车辆段检修库内，虽然寒夜浓浓，但依然一片繁忙。在K20线，工作人员正在对0K4572次旅客列车进行出库前的最后整修。这是今年春运开始成都地区即将发出的第一趟客车。

走进车厢，车内三三两两的工作人员正在对车体上部设施进行检查。上部车间职工刘永安正在紧固衣帽钩、铺板、边边凳上面的各种螺丝，他告诉笔者：“一会儿车就要出库了，再将这些检查一遍，虽然这是些小东西，但这春运坐车的人多，挤来挤去的容易松脱，也让旅客不方便。”沿着车厢走过去，看到工作人员在对电气控制柜、轴温报警器、灯具等设施进行逐一检查。

而在车体走行部，这种检查更是精细。都说上部设施是脸面，走行部是安全。对走行部的检修更是至关重要。这个时候，成都运用车间检车一班崔高龙一手拿检点锤，一手拿电筒，背着工具包，正钻入检修地沟，对列车下部进行仔细检查。有时他会在某个转向架旁边停下来，用手摸摸轮对或者某个悬吊装置，就这样走走停停从地沟检查过去，虽然手电筒晃动迅速，但每一个部件都是眼到手到，崔高龙告诉笔者，这几天气温低，最怕走行部出行故障，春运这么多人，安全是重中之重。他的话让笔者油然而生敬意。

在一节车体下部，有几个小伙子正围着一个集便箱忙碌着，他们这是在对集便装置进行检查，这集便装置不是一个简单的东西，牵涉到电器装置的工作原理和各种零部件、管路的装接、密封。此刻小伙子们是在对整个集便装置从车上的电器到车下的管路进行全面检查，用集便专修工张鹏的话来说，就是春运客流大，必须保证厕所的正常使用，我们不能让它带一点故障出库。

除本趟列车以外，春运第一天，还将陆续开出0K4732等车次加开旅客列车前往上海、北京、杭州等地，确保旅客能够按时安全顺利返乡。

图1为工作人员正在检查车内设施状态。

图2为工作人员在检查列车边门。

图3为工作人员在检查车体走行部。

图4为工作人员在检查车钩连接状态。

图5为工作人员在检查电力连接器。

图6为工作人员在检查厕所集便装置。(胡婷芬 图/唐浩)