中国水电四局兴泉铁路7标美普隧道出口隔离桩施工完成

2018年1月23日兴泉铁路7标美普隧道出口21根隔离桩施工完成，标志着兴泉铁路7标所属的最后一个隧道洞口即将将入主体施工。

美普隧道进口里程D1K384+892，出口里程D1K388+510，全长3618米，其中单线隧道长3475m，车站隧道长143m，隧道最大埋深约380m。本隧道共分进口工区和出口工区，共二个工区，进口工区承担正洞1996米施工；出口工区承担正洞1622米施工。美普隧道出口位于蓬壶镇南幢村，房屋错落布置。美普隧道出口旁有一栋民房，为减少房屋征拆，减少隧道施工对房屋干扰，在房屋与隧道正线之间设立一排桩径1米间距1.5米的隔离桩。

美普隧道出口四周民房众多，乡村道路交错其间，项目经理部面临着征地拆迁难度大、施工便道难以贯通、地下村民民用管线等各种不利因素。针对以上问题，兴泉铁路7标采取多种措施保证隔离桩的施工：一是积极与当地政府联动，主导县级、市级征地拆迁推进会的开展；二是施工现场实地勘察，规划进场便道线路走向；三是探明地下管线分部情况，积极与村民对接完成管线迁改工作。

兴泉铁路7标隧道工程全面进入施工阶段提高了全体员工的士气和干劲，为隧道后续施工奠定了良好的基础！但我们深知任务艰巨、大有作为、责任重大、务求实效，接下来兴泉铁路7标在向莆铁路股份有限公司“五高理念”的带领下，聚精会神抓生产、全心全意促进度，将项目建设成示范工程、安全工程、优质工程、高效工程、环保工程、廉洁工程、和谐工程。