筑梦“一带一路” 追求合作共赢

■本报 杨建光

“未来的株洲，将以更加开放的姿态展现在大家面前，我们要当好全国城市轨道交通开放排头兵、创新发展的先行者，迫切需要城市轨道交通发挥更大的作用，迫切需要更多有志人士积极参与，共同创造轨道交通服务民生的美好未来。”2017中国（湖南）国际轨道交通产业博览会暨高峰论坛上，在主持人致辞中，一个热议话题由此开启。嘉宾围绕轨道交通项目合作与投融资发表了一篇篇精彩的演讲，把城市轨道交通“创新发展、合作共赢”的理念表述得淋漓尽致。

来自中铁工程设计咨询集团有限公司的姜智平做的《中国城市轨道交通发展及单轨技术应用》演讲，展望了单轨交通市场的发展前景，测算出全国在今后一个时期，实际规划的单轨里程将超过6000公里，发展前景令人期待。

中国中车股份有限公司建工市场营销部副处长王帮焱做的《城市轨道交通建设运营创新及PPP项目评价与发展》演讲，结合实践经验，不仅介绍了有轨、单轨新型轨交叉领域优势，不同轨交制式业绩和长沙磁悬浮业绩，还对城轨PPP项目的评价与发展作了深度思考，进行了科学展望。

湖南城市轨道投资建设有限公司总经理王立新发表的《筑梦“一带一路”，建功轨道交通》演讲则从公司的业务拓展战略出发，分夯实集团基础业务、撸起袖子滚石上山、业绩多元增长可控、业绩平稳管控高效4个阶段，阐述了公司轨道交通投资建设创新发展的未来。

在交流互动环节，论坛主持人与5位嘉宾围绕PPP项目政府与社会资本的合作关系、融资及运营的创新模式、“一带一路”建设实施中轨道交通PPP项目的落地等议题，提出了创新发展是促进轨道交通改变世界的强劲引擎的论断。北京和明投资咨询有限公司董事长韦小泉认为，PPP的要义可以简单理解为“融资”和“合作”，其精神是风险要共担。中车轨道交通建设投资有限公司总经理张洪说，通过PPP实践来看，社会资本方和政府方成立合作公司构建了风险共担、利益共享的框架，对于不同的PPP项目，可以有具体不同的规划来实现利益共享、合作共赢。嘉宾一致谈到，在PPP投资项目里面，各方要讲诚信、有契约精神，才能更好地实现合作共赢。同时，他们纷纷建言金融创新发展，要突破轨道交通PPP+TOD土地制度，寻找资金投入与回报上的可持续发展之路，促进我国轨道交通跨入一个崭新时代……

2个小时的时间很快过去了，整场论坛在畅谈城市轨道交通“创新发展、合作共赢”的愉快氛围中落下了帷幕。