郑州铁路局升级晋东南铁路枢纽信号设备

（徐春明 徐永周）6月20日11时50分，郑州铁路局长治北站交接场改扩建施工正点开通，标志着太焦、邯长线铁路枢纽信号设备成功升级。

长治北站交接场地处太焦、邯长线交会处，原管辖4条专用线，承担运输枢纽、大宗货运装车周转等任务，区域位置重要。此次施工改造，郑州局将车站既有的6502电气集中设备升级为新型计算机联锁设备，让行车信号设备更安全可靠、操作便捷；同时增加1条专用线，并将站内原有的850米股道延长为1050米，为服务地方经济、方便大宗货物外运提供硬件支撑。据悉，场改扩建后，交接场日装车量将提高40％以上。

为确保施工顺利，郑州局制订了详细周密的施工方案，重点明确了施工项目、影响范围、列车限速及行车方式、设备变化等内容。新乡电务段针对站场复杂、交界口电路多的实际，4月初介入工程，并派专人到北京进行联锁软件仿真试验，从5月3日开始进行了28次施工“天窗”，完成前期过渡工程工作量，为施工当天顺利开通奠定基础！

6月20日5时50分，施工换装开始，新乡电务段抽调5个车间230名干部职工参战，车务、工务、供电等部门密切协作，经360分钟合力奋战，圆满完成了施工任务。