南阳车务段：算好“营销账” 念好“理赔经”

“你的微信转账我已经收到了！没想到铁路货运理赔也这样赶潮流！”5月15日，南阳娃哈哈食品有限公司的销售经理高梅通过微信与南阳车务段南阳车站货运主任方晓东视频通话。高梅说，因为铁路快运时间短、费用低，出了问题赔付快，公司决定今后的货物全部通过铁路运输。

今年初，高梅尝试着将原来通过公路运输的业务改为铁路快运。但她始终担心货物在运输过程中出现问题后理赔难。5月14日，高梅发现两箱饮料在运输过程中受损，方晓东在办理鉴定、审批等相关手续后，直接通过微信转账向其支付了赔偿金。

其实，通过微信平台为货主办理保价赔偿，仅仅是南阳车务段搞好保价运输工作的一个缩影。这个段通过加强保价宣传、提升服务质量、打造服务品牌等手段，努力通过快捷、高效的理赔服务争取更多的保价份额。

这个段积极开展保价运输的宣传和营销活动，他们要求管内各站将理赔窗口作为前沿阵地，积极发送 《铁路保价运输》手册，重点宣传保价运输的优点。在每年的保价宣传月中，他们在货运营业大厅悬挂保价宣传横幅、张贴保价宣传画报、摆放保价宣传页、发放保价宣传品，积极开展保价咨询和保价业务宣传活动，帮助货主认识到保价运输的优势，大大提高了保价运输的市场份额。他们建立起段、站、班组三级营销网络，管内各站成立相应的营销领导小组，深入走访辐射区域内的大中小各类企业和个体商户，在了解其经营情况、运输意向争取货源的同时，通过货物在运输过程中有时会发生意想不到的事情造成货物损失后的赔付实例，进行对比算帐，介绍铁路保价运输优势，进行服务承诺，消除部分货主“不保价、少保价”的侥幸心理，让货主积极主动自愿参加保价运输。

这个段坚持从硬件、软件两个方面提升货运服务质量。一方面，他们将保价投资向货运安全保障体系、信息化系统建设、扩能改造工程和货场标识系统建设等方面倾斜，在15个货运站安装了货运事故处理信息系统，改造了邓州、南召、安棚等车站货场，改善货物装卸作业环境；另一方面，克服各种困难，采取主动赔偿、据实赔偿、按时赔偿等方式，用心服务，提升了理赔质量和效率。此外，他们还从源头上加强防范，在平顶山西站、西峡站、安棚站货场安装视频监控系统，在其他车站货场加强夜间巡视，完善站车交接、票货交接、门卫验放等制度，确保货场货物安全。

为了打造人性化的服务品牌，这个段健全完善客户沟通协调机制，利用微信组建了“货运营销中心”公众服务群，大量接受货主的意见和建议，努力使理赔服务更加方便快捷。它们还在管内业务量较大的5个车站投入使用“触屏查询机”设备，只用动动手指，车站概况简介、业务受理范围、保价运输宣传、收取费用标准、网上营业厅操作、网上提赔办理等功能一键搞定。此外，他们把每月15日定为“货主接待日”并对外公告，货运主任亲自接待货主来访，积极交流沟通，接受货主监督，强化安全防范。他们还积极建立大客户档案，对参保“按货物实际价值保价运输”的客户提供“优先承运、优先配空、优先对位、优先编组、优先挂运”的“五优先”服务，使货物运输更加快捷、更有保障。

据统计，今年前4个月，南阳车务段已经有接近90%的货主主动参加了保价运输，预计全年能为企业带来约240万元的保价收入。  （赵向阳）