2月11日，正月十五，按民间习俗元宵节皆为一个“闹”字。然而，与爆竹声声、灯火通明的都市相比，此时的长寿湖站皓月当空，一片寂静。春运期间，驻守在漫长铁路线上的许多职工的元宵夜就是如此安静的度过。走进重庆电务段涪陵北车间长寿湖工区值班室，一张桌子，一张床，一台铁路专用电脑，简洁的布置，房间里一尘不染，值班的青工姜润正坐在电脑前面，一丝不苟的调阅微机监测，查看报警信息，认真做好调阅记录，发现问题立即处置。

长寿湖工区是重庆电务段涪陵北车间长寿北信号工区的一个小站，该站位置偏僻，人烟稀少，有些人不愿节日期间值守此站。“现在正是年轻气盛的时候，应该勇于拼搏，敢于担当，铁路安全需要我们来保证”被问起主动申请值守该站的原因时，家在外地的青工姜润这样回答。在这个万家团圆的日子里，许多其他的岗位都放假了，而由于铁路的特殊性-安全大于一切，这就需要二十四小时有人在岗，所以对于坚守在春运岗位的铁路人来说，这不仅是一份责任与义务，更是出于对铁路事业的热爱和无私奉献精神的体现。

身在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。远方的街道张灯结彩，洋溢着喜庆欢乐的氛围。节日本应该是亲人团聚的日子，但多少年来，有多少铁路人，他们没有春节、没有元宵节、没有五一、十一长假......他们有的，只是默默奉献，忘我的工作。当看到别人一家人坐车出去旅行的时候，他们也会想到自己的亲人，内心还是会充满愧疚，也正是他们敬业务实、舍小家为大家的精神，时时刻刻保证着千万旅客的安全出行。

满月当空，与万家灯火遥相呼应，近处山峦沟壑伴着小溪唱着叮叮咚咚的催眠曲入睡。而在中国庞大的铁路网上，还有许许多多朴实而平凡的铁路人，正用实际行动竭尽全力保证着铁路运输的安全与畅通。