2017春运，成都车辆段近200人组成的春运乘务临客大队成了乘务车间的一个亮点。他们在春运中，屡建新功，不断出彩。

1月31日，乘务员周健上午眼睛就严重发炎，并已经红肿，尽管他再三要求医生采取另外的办法来治疗，医生还是嘱咐必须休息，否则可能会有后遗症。妻子则果断地说：“你不要犹豫了，我已经给你们队长打电话了，你无论如何得休息。”老周犯难了，他明天就要值乘3738次列车去深圳。春运期间，乘务员都是一个萝卜一个坑，他缺了哪有人顶上来。老周拨通了队长曾进的电话，妻子抢过电话，老周一把又抢过来，给妻子说，就别给段上添乱了。妻子一下子哭起来了。2月1日一早，老周在妻子的千叮万嘱中，毅然登上了3738次列车。

2月1日，乘务员张扬值乘的临客4572次到达安康站，他在列车尾部配合客列检进行技术作业。作业完以后，小张发现客列检人员在对制动软管进行上堵时不到位，小张认为列车在运行途中可能将软管抖落，从而引发事故，要求重新上堵。列检人员很不耐烦对他说，没问题，就不再理他了。这时距离开车还有4分钟，小张自己下去重新进行了处理。虽然手整脏了，但心头踏实了。

2月2日，在成都至广州的4572次列车上，乘务员陈建在巡视车厢过程中，列车长通知他YW676823全车灯都熄灭了，现在是夜间8点多，旅客反应大。老陈急忙赶往现车。显示屏显示充电机故障，引起电池电压低，设备自身起保护，灯就灭了。旅客情绪都很激动，有人说修不好就投诉他，现在列车服务太差了。老陈微笑着说，大家别着急，我一定修好。他检查发现，列车采取自动1路供电时，空气开关依然显故障，导致充电机不工作，于是他自动选择2路供电，列车很快又明亮了起来，很多旅客都对他竖起大拇指。整得老陈都有些不好意思了。

这些临时班组的乘务员们，用心呵护着春运列车的安全，将自己的春运故事打扮得精彩满满。（周举）