“有了车门预关门装置，我再也不用担心关错车门了。”近日，合肥机务段合肥动力车间乘务员叶松河试用新研发的高铁动车组无线预关车门装置后高兴地说。

目前，高铁动车组车门由列车长确认旅客乘降完毕后，利用无线电台口头通知司机关闭车门。

针对行车安全隐患，合肥机务段“戴建军大师工作室”组织研发了高铁动车组无线预关车门装置。该装置由列车长手持微型发射器和司机接收器两部分组成，司机接收器上设有“关门”“通话”与“取消”3个键，采用无线编码，实现了车长与司机一对一独立通讯；发射器由列车长随身携带，接收器放置在司机操作台。列车不具备关门条件时，司机接收器红灯亮；具备关门条件时，列车长用无线智能遥控开关发射关门信号，司机接收装置“关门”绿灯亮；列车长需要取消关门指令时，按压取消发射键，司机接收器“取消”红灯亮；若有疑问，双方按压“通话”键专线沟通，有效地避免了当前站车无线通讯群呼群应对当值乘务员产生的干扰，适时关闭车门，消除安全隐患。