2月1日（农历正月初五），龙洞堡站站长陆绪君一大早便开始了当天的工作。当日4时才完成高铁综合维修作业的他仅仅睡了3个小时，仍然麻利地完成了班前点名、线路检查、电梯消防设备巡检等工作。

龙洞堡站位于贵阳市龙洞堡国际机场地下49米处，是机场与铁路的换乘平台。“春运以来，我心里最大的压力就是安全，如果在这个相当于18层楼高的地底发生意外，救援难度可想而知，所以每一个安全项点都要更细，管理要更严。”陆站长介绍说。为了确保“地下车站”运输安全，他每天都会对售票、安检、验证、站台等作业点进行巡查。41部扶梯、4部直梯、93个消防栓、131个摄像头，他对这些设备“门儿清”。他每天要在240多级台阶的4个作业面上多次奔波，行走步数超过1.5万步。车站虽然只有两个站台，但在春运期间每天却要接待上千人次旅客乘降。

春节假期，旅客安全出行的背后，是千百万铁路职工在辛勤付出。陆绪君和他的伙伴甘当铺路石，畅通旅客换乘之路，温暖着在路上的人。文 涛 张贵忠