“行车室好比人的大脑，与行车相关的指令几乎都是从这里发出的……”1月27日晚（农历除夕），广元站站长彭红军介绍说。

“K206次列车广元站10道停车。”“客运值班员注意，K206次列车开过来了。”22时许，车站值班员刘建军面对着监控屏幕，通过行车电话对列车司机、信号员、助理值班员、客运员等岗位人员连续发出指令。

车站值班员办理一次接发列车，从核对计划、请求闭塞、办理闭塞、列车预告、布置进路、通知接车，到与邻站值班员、调度员、车站调车人员等联系，一个班要接打近3000个电话，并且他所说的每一句话、传递的每一条命令都必须保证准确无误。“一个班下来舌头都是麻的，话都不想说。”刘建军说。

零点的钟声即将敲响，鞭炮声与电话铃声、通话声交织在一起。这一夜，行车电话不断线，他们办理列车接发90列。

丁兆学 王丽萍