玉林工务段职工利用夜间天窗在玉林站9道冒雨进行线路整修作业.JPG

图为：1月13日玉林工务段职工利用夜间天窗在玉林站9道冒雨进行线路整修作业。

2016年12月30日玉林动车正式开通运营后，玉林工务段针对黎湛铁路根竹至玉林段实行动、客、货车混跑和速、密、重并举等特点，进一步强化管理保安全与设备质量保安全，沉下身子解决问题，保证动车春运期间运行的安全稳定。

2017年根竹至玉林段预跑动车5对、普客26对，货车85对，车流密度大，新改造线路易变化。为确保线路稳定，该段找准定位，积极探索养护规律，从设备检查分析、天窗计划组织、现场作业实施、质量回检控制等环节入手，比照高铁线路进行管理，加快完善形成一套符合该区段线路特点的维修保养办法；同时不断改进设备养修方式，对小半径曲线地段、桥隧涵结合部、薄弱处所等，制定添乘检查、动检车检查、仪器检查和人工检查等管理办法，并在春运期间加密动态添乘、静态检查、探测，加大病害分析力度，采取有力措施控制重点病害发生，保持线路平稳性。

根竹至玉林段的安全管理和作业进入高铁模式后，现场作业标准和职工人身安全要求更高更严格，为确保现场安全，该段以加强现场安全控制为主线，从班前点名、天窗作业要点、进出栅栏门、病害处所分析、作业整治方案和机具材料回收等，制定工作流程，严格按照流程组织生产；坚持问题导向，加强干部跟班检查，不断强化现场安全管控和隐患整治，狠抓作业标准落实和关键环节控制，加大关键岗位人员的安全教育力度，提高标准化作业水平，全面提升安全管控水平。

以确保春运动车运营安全为契机，该段大力推进贵港、玉林、综合、探伤、桥隧标准化车间建设，进一步细化完善车间管理制度，规范车间各种会议和台帐管理，积极探索运用视频、音频系统、互联网新媒体，加强安全信息和各项工作沟通交流，实现对车间、工区强有力的对接指导和现场可视化监控；进一步优化作业组织模式，提高作业效率和质量；加强车间职工业务培训和职工适应性、实作技能、应急处置的操练；加强职场环境整治和定置管理，为职工提供美丽整洁、心情舒畅的工作生活环境；加强“二次分配”，奖优罚劣，及时公示奖罚结果，激励和鞭策干部职工认真履职尽责，在春运安全工作中作贡献、展作为。（谭人云）