3年排除重点设备故障30多个，开展党内立项攻关20多项，其中7项攻关成果荣获呼和浩特铁路局科技进步奖、增收节支合理化建议和技术改进奖……丰硕的成果使他们成为全段技术攻关的“排头兵”，他们就是包头西车辆段轮轴车间“立民技术攻关组”。

“立民技术攻关组”共有职工10人，其中党员7人。他们坚持快速响应、快速处理、精益求精，经常因为1毫米的误差争得面红耳赤，也会为了1个难题而通宵钻研，涌现出“机加工突击手”李建民、“工艺规章活宝典”王磊、“制图专家”刘子硕等一大批“草根专家”。

“设备的好坏直接关系轮对生产的效率和质量。我们依托‘立民技术攻关组’开展设备攻关，解决了不少现场生产问题，保障了轮对供应。”轮轴车间党支部书记韩玉海说。

车间一台进口成型磨床年久老化，在车轴磨削过程中经常出现精度下降的现象，每月光维修就要耗费大量财力、物力。技术攻关组对成型磨床进行改造，更换测量仪的油缸密封，处理磨损部件，增加动作部位稳定性，并对数控系统控制部分、液压部位进行相应整合。不到一个月时间，设备运行就恢复了正常。

2016年3月，该段新建的轮轴检修库正式投产。受人员对新流水线模式、新工艺流程不熟悉以及设备处于磨合期等因素制约，设备故障及流水线衔接出现的问题较多，影响轮对检修效率。技术攻关组在保证设备安全稳定运行的前提下，调整抓轴机械手伺服电机脉冲，将5台运轴机械手的各部位伺服电机脉冲从4Wplus/s逐步调高到7Wplus/s，提高了机械手运行速度，并在保证磨削工艺要求的基础上改造设备，实现不掉头加工，降低机械手占用率，使每条车轴加工时间缩短3分钟到5分钟。

自2013年正式成立以来，“立民技术攻关组”以严谨的态度和精湛的技艺为轮对生产设备保驾护航，使轮对一次压装合格率达到99.5%以上，多次受到路局的表扬。