从一个招标信息到三地三个施工项目，从零起步到2.7亿元的产值，从“光杆司令”到70人的施工团队，从企业成立后中标的第一个路外工程到中国中铁武汉电气化局集团范围内第一个获得省级安全文明工地殊荣……企业重组两年多来，38岁的集团上海分公司城铁分公司总经理李强怀揣豪情，闯过市尝人才、品牌三大难关，帮助上海分公司实现了在华东地铁市场的区域滚动发展。

2014年8月，中铁武汉电气化局集团正式重组成立，上海分公司随即挂牌筹建，拉开了地铁市场开发的序幕。9月，上海分公司任命李强为城铁开发中心总经理，同时委以苏州地铁投标的重任。

从接标到开标，资审、做标、评审，一步一坎。李强从自己的老团队“挖”来做商务的王文誉、做报价的陆婷婷，自己边做技术边背行囊，从上海、苏州、无锡、常州到南京、合肥、北京、杭州，马不停蹄，拿着新的企业宣传册，对行业内的知名专家一一拜访。随后，他赶到苏州，着手调研市尝研究对手、设计方案、计算数据、复核数量、审核证件、规范商务、斟酌询价、审定报价……

李强和他的团队昼夜鏖战，28天没睡一个安稳觉，没吃一顿安心饭。2014年12月26日，上海分公司成功拿下苏州地铁4号线机电10标，李强兼任项目部经理。

李强于1998年从天津铁路工程学校通信专业毕业，在铁路建设工地摸爬滚打了18年。他深知项目管理团队的重要，大力“招兵买马”，组成了年轻精干的管理团队。

李强一边跑现场，一边按“基础培训教着干、上岗纠偏带着干、任职担责自己干”的培养程序，晚上开展夜校培训，白天在现场实干，以老带新，不分专业，培育机电技术、管理的多面手，营造了浓厚的学习氛围。他双管齐下，从夯实管理基础入手，先后制定综合制度34项、安全规范27个、创优细则52条、文明条例46项以及其他办法19个，让员工都明白自己该做什么、能做什么，哪里做得好、哪里做得不好，还强化激励机制，分期、分段、分层严格考评，兑现奖惩，增强了团队战斗力。

天道酬勤。2015年10月，李强的营销团队中标合肥地铁2号线机电6标；2016年4月，李强团队中标杭州地铁2号线西北段机电8标。中铁武汉电气化局集团在长三角城轨行业声名鹊起。李强又兼任合肥地铁2号线机电6标和杭州地铁2号线西北段机电8标两个项目部的经理。

在项目施工管理上，李强提出了“产品变展品、现场促市潮的理念，强调营销开局、施工紧跟、产销一体，通过品牌制胜实现做大做强。他带领施工管理团队，从临建标准化、工艺展示墙、样板示范段入手，通过精心布置，让员工按作业流程、技术规范操作，把精湛工艺“堆”在样板段上，同时加强源头严把材料关、工前严把交底关、过程严把管控关，采取一系列措施确保了每个项目施工生产的顺利推进。

成绩总是青睐肯付出的人。上海分公司苏州地铁项目部成为全线的标杆项目。2014年开工以来，苏州地铁4号线机电10标项目部先后获得苏州市文明工地、2015年度建功立业劳动竞赛优胜单位以及江苏省建筑施工标准化文明示范工地等荣誉；合肥地铁2号线机电6标项目部采用BIM建筑结构三维建模软件的信息化程序进行优化设计，实现了“碰头”管线在综合支吊架上的有序排列，荣获国家级QC成果二等奖。

近两年来，李强和他的团队在地铁市场不仅感受到了春华秋实的甘甜，而且磨炼了勇往直前的意志。