（徐春明 王占军 雷金定）11月份以来，昼夜温差大极易造成钢轨断裂。郑州铁路局采取教育培训、钢轨巡检、问题整改和应急处理等措施，“层层布控”冬季钢轨防断工作，确保线路安全可控。

郑州局工务处与教育处共同牵头，以钢轨防断作业标准、工作程序、处置流程和岗位应知应会为主要内容，组织线路工、桥隧工、探伤工等进行培训考试，考试不合格者严禁上岗，确保人人达标。南阳工务段通过集中宣讲、断轨事例分析、开展防断座谈会等形式，讲清断轨事例发生时间、原因和定责情况，明确断轨处理措施、程序和要求。

这个局推行站段、车间、工区三级线路探伤制度，严格执行探伤一日作业标准化程序，将仪器检测与手工探伤相结合，加强薄弱设备的探伤检查，以无缝线路岔区焊缝和现场铝热焊接头为重点，加密检查探伤频次。月山工务段细化车间、工区、回放员三级回放措施，做好探伤监控数据的分析、检查，确保钢轨探伤作业标准落实到位。

这个局按照“边检查、边整治”原则，结合钢轨防断整修重点，对已确定的防断薄弱地段再次进行复查核实，突出加强对焊缝的整修，对不良焊缝进行重点打磨，全面复紧锁定道岔、各类夹板及连接零件，确保设备作用良好。