2016年11月7日,小到中雪,温度零下4摄氏度到零下13摄氏度,北风3到4级。在虎峰到横道河子区间K255+500处,有这样一群人,他们头戴安全帽,身穿防护服,轨行车上与路基上的人员操作熟练,配合默契,用他们的热情迎接风雪,用他们的毅力抵抗严寒,他们就是哈牡铁路线上最可爱的人——中铁武汉电气化局一公司哈牡项目部的电气化工人。

我们来自五湖四海,为了更好地建设哈牡电气化铁路相聚在海林,这个位于祖国北疆黑龙江省的小地方。在这里我们才真正体会到什么是彻骨的寒冷,才真正见识了什么叫做“滴水成冰”。哈牡电气化改造工程是既有线施工,施工难度和安全压力远远大于新建线路。为了不影响车辆的正常运行,施工人员只能将所有的工作量紧紧压缩在一天中一个或者两个的封闭点时间内。今天比较幸运的是申请到了两个封闭点,其中一个还是在白天。上午的封闭点时间是凌晨3:20到6:20,下午是13:00到16:00。今天的施工计划是立杆及支柱整正14根,早上已经在上行完成12根,下午肆虐的风雪严重影响了施工进度,但是大家还是紧咬牙关坚持着,在15:50之前又完成10根的工作量,这已经大大超出计划量。但是,大家还是有些不甘心,如果不是风雪,明明还可以再多立两根的。就是因为大家都知道,现在时间紧,任务重,能争分夺秒多干一些,那么来年的施工压力就会小些,距离我们胜利竣工就能更近一些。

东北的冬天,下午不到16:00,天色就已经开始暗下来了,大家收整工具,迅速撤离现场,要抓紧时间整顿,为迎战下一个封闭点做着准备。

哈牡轨行车施工现场 王海军摄.jpg