针对集通线新建涵洞涵背两侧路基状态不稳定的问题。白旗工务段制定涵洞两侧路基下沉检查方案，由主管段领导，科室，车间以及班组形成四级定期检查模式，各级检查人员采劝测量仪器与传统检查工具”相结合的方式，对涵背两侧路基是否均匀沉降进行跟踪检查。
为确保涵洞涵背沉降处于可控状况，赛音线路车间检查监控小组每周对集通线329k、367k涵洞的沉降状况，通过“测量涵背、涵洞与线路过渡段及线路轨面高差”方式，使用红色油漆在涵背、过渡段及线路标记测量点，统计测点轨下大胶垫厚度，对每周期测量的高差进行整理对比分析，就能计算出涵洞两侧下沉量；线路维修班组严格按照整修标准进行整修，检查数据、整修工作量、累计整修下沉量记录一律存档，做到有据可查。有效避免涵洞两侧路基不均匀沉降导致线路轨道静态容许偏差管理值超限和消除危及行车安全隐患。（王建涛）
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