(记者张艳 通讯员桂连鑫 马建林)7月27日,随着青藏铁路1403公里360米至1405公里400米区间无缝钢轨的更换铺设完成,青藏铁路海拔最高点5072米地段的无缝钢轨铺换工作正式完成。
此次换轨施工地点起自青藏铁路格拉段开心岭站1259公里300米处,终到托居站与安多站间的1490公里处,海拔最高的铺换区段为唐古拉站线路。
更换无缝钢轨是将原有的25米P50短轨更换成标准500米一段的P60无缝线路长钢轨,更换后既减少了大量接头零配件和线路维护工作量,又降低了车轮对线路接头处的冲击,可有效延长线路设备和机车车辆的使用年限。
为保证此次无缝钢轨更换铺设工作高效率、高质量完成,格尔木工务段等相关单位施工人员克服青藏高原高海拔缺氧、寒冷、多年冻土等不利自然条件,严格落实换轨工作目标要求和各项技术规程,确保了换轨工作持续向前推进。
据了解,此次无缝钢轨铺换施工按计划于9月中下旬全部完毕。届时,青藏铁路格拉段将实现无缝线路全线贯通。
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