张兆鹏

2016年，中国军队迎来了一场大变革，“四总部”时代一去不返，取而代之的是军委机关多部门制；大陆军时代从此不再，优化后的陆军、海军、空军、火箭军、战略支援部队5大军种横空出世；大军区时代结束使命，以“军委管总、战区主战、军种主建”的新型体制走上舞台。

今天，铁路运输投送工作站在了新的起点。实现新形势下的强军目标，以深化国防和军队改革为工作主线，抓紧构建军民融合、平战结合、诸军种联合、陆水空综合、境内外统合、用建管耦合、海内外统合的现代战略投送体系，是推动运输投送事业建设发展的必由之路，也是每一个铁路人和军交人的奋斗方向。

新使命新征程，要在深化改革上有作为。我们要坚决贯彻改革强军战略，不折不扣落实改革任务，深入做好指挥体制、运行机制、力量体系的后续改革论证，推动铁路运输投送边改、边试、边运行、边完善；要加强改革风险预测与管控，保持各级运输投送部门战备值班和运输调度不间断，全力做好改革期间运输投送工作，确保指示落实到位。

新使命新征程，要在练兵备战上下狠劲。我们要紧紧围绕战略投送这个必备能力，编制实施“十三五”运输投送相关建设规划计划，加强军地投送力量，统筹推进战场交通网络建设，在铁路运载工具和交通基础设计中进一步贯彻国防要求，提升适合军事运输铁路车辆保有量，强化运输投送信息系统数据融合、综合集成和拓展应用，确保备战到位、应对及时、行动有力。

新使命新征程，要在服务保障上出实招。我们要坚持实战化、规范化原则，以部队重大演训活动、涉外跨国投送、油料弹药等危险品运输为重点，精心组织铁路军事力量投送和装备物资运输；要强化主动服务、优质服务理念，完善铁路集装箱配送等新型组织模式，开通军人交通出行优先优惠试点，提高铁路服务基层官兵水平。

新使命新征程，要在依法治军上见成效。我们要适应新体制新要求，全面清理现行铁路运输投送法规制度，做好废改立释工作，持续推进有关法律立法及与铁路相关重点法规的制定修订；要依法落实全军军事运输计划管理，严格运输投送计划审批与执行程序，按规定组织军事运输保障，坚决杜绝各类违规违纪问题；要从严开展军事运输安全整治，严防责任事故。

创业维艰，守成不易。推动铁路运输投送事业建设发展、提升我军战略投送能力，注定是一场艰苦的长跑。正因为艰难，才更体现价值；正因为需要一代代的接续努力，才更弥足珍贵。我们要始终保持锐意创新的勇气、敢为人先的锐气、蓬勃向上的朝气，一步一个脚印，跑好属于我们这一代人的一棒，在新起点上让铁路运输投送现代化驶入快车道。