本报讯（记者 石宗林）为多渠道筹措铁路建设资金，进一步完善铁路路网结构，7月18日，贵州省在贵阳市举行了铁路项目招商引资大会暨签约仪式。

举行本次铁路项目招商引资大会暨签约仪式，为各大企业参与铁路建设搭建重要平台，既是贵州省借鉴高速公路建设经验、大力推广铁路PPP模式的一次有益探索，也是贵州省积极应对经济发展新常态和推进供给侧结构性改革、借助外力加快贵州经济社会发展和同步建设小康社会的重要举措。

据介绍，2015年贵州省以“股权合作效益动态调整”方式，成功吸引了中铁二院、中铁建、中交建、省交建四家公司组成社会资本联合体参与瓮马铁路建设，瓮马铁路成为贵州省首个以PPP模式自建自营的地方铁路项目；贵州省政府批准设立了总规模600亿元的贵州铁路发展基金，首期90亿元基金募集成功并呈超募状态。今年6月16日，贵州省出台了《关于加快铁路建设的意见》，对推广PPP模式、政府购买服务、创新融资方式、铁路沿线土地开发等作出了制度性安排。

截至2015年底，贵州省铁路营业里程达到3037公里，其中高速铁路701公里；在建铁路1196公里，其中高速铁路955公里。目前，沪昆高铁贵阳至昆明段、渝黔铁路、林织铁路、成贵铁路乐山至贵阳段、铜玉铁路、小碧经清镇东至白云联络线等项目正加快建设。

本次招商引资大会推出了贵阳至兴义、六盘水至威宁、水城至盘县、都匀至凯里、马场坪至都匀及瓮安至遵义6个条件相对成熟的铁路项目。签约仪式上，7家潜在社会投资人与贵州省签订了铁路项目战略合作框架协议，意向性投资金额达662亿元；15家金融机构与贵州省签订了银企战略合作协议，授信额度达1683亿元。