中铁四局贵州玉屏G320国道工程建设进入国庆倒计时冲刺阶段

近日，随着G320国道工程建设集结号声的吹响，一场与时间赛跑的征地拆迁，一场激情与速度的大干场面，一嘲5+2”与“黑+白”誓保国庆倒计时冲刺目标，侗乡大地上一场大规模施工高潮在中铁四局贵州玉屏G320国道六标工地火热展开。

（大干场面）

G320国道改扩建工程是贵州省核心骨干“路网”（玉屏---大龙段），是贵州公路网远景规划“三纵三横”的重要组成部分，也是连接包茂、杭瑞高速、沪昆高铁重要交通要道，国家二级公路，路面设计为双向六车道，路面最宽为36米，，路线全长2.79Km，里程段为：K1+606.5—K54+400，主要工程量为：路基挖方40.2万方，填方11.6万方；大桥3座，合计576延米；涵洞5座共计193.41延米；路基防护18132m3；市政配套管网5.4km；路面结构层12.9万m2，总投资1.3561亿元，工程集路基、高边坡爆破作业、10种燃气、通信管网道等主体工程，全线采用沥青混凝土铺装；其中玉屏段横穿玉屏县城，该路段全面贯通后可连接铜仁大龙经济开发区、铜仁高铁南站、双桥工业园区、沪昆高速玉屏出站口、黔东南苗族侗族自治州岑巩县等地，为该片区产业发展、经济跨越铺就黄金大道。

（房屋拆除）

由于建设中征拆繁重，在4、5、6月份是多雨汛期季节干扰、资金紧缺等诸多逆袭制约下，该工程自2014年年底全面施工以来，项目部以“干一项工程，树一个样板，交一方朋友，拓一方市潮，赛出中铁人不等不靠、敢拼勇闯、诚信兴企的工作作风，充分发挥“中铁筑路铁军”建设侗乡“两次滚动·双翼齐飞”战略部署，克服雨季变化所带来的施工影响，发扬玉屏《小项目、大魂魄》建设的项目精神，以更大的努力，更大的热情融入到西南建设当中，“七大班子”和“五部一室” 按照“5+2”、“黑+白”工作制，坚持24小时全天候施工，抢抓工程进度，掀起保目标大干热潮，项目部还专门成立了以项目书记为首的征拆领导小组和项目经理为主的施工进度小组，重点围绕业主“以施工计划指导拆迁，以现场施工进度促进拆迁拓展提升战役”，配合管段内乡（镇）政府成立的工程拆迁指挥部，在政策宣传、后勤保障、法律法规咨询组、安置区建设、房屋拆除等7个工作组，标段共需拆除22户，通过三天的工作已签订16户，拆除房屋13户，将剩余9户在月底全部结束，

（领导跟班）

“开局就是决战，起步就是冲刺”，该项目部坚持不懈抓安全，持之以恒抓管理，坚定不移谋发展，做出品牌，做出活力，一是突出一个“快”字。强化项目推进的速度，确保目标实现 ，二是突出一个“明”字。强化工作责任的明确，认真落实倒排施工计划，明确时间和责任，科学合理安排施工方案，三是突出一个“合”字。强化工作的合力与协作，党政主要领导及班子成员、各乡镇、村两委主要负责同志的通力协作，做到建设当中发生的问题要第一时间有人、第一时间解决，积极响应业主国庆前保通车目标，围绕公司全年经营目标任务以决战的姿态按下“快进键”、跑出“加速”贵州市场，赛出“中铁速度、四局效率”，以项目保增长，以速度促发展，以质量创效益，工地大干场面争分夺秒，争先恐后，挥汗如雨，紧抓六标路基，桥涵、附属施工同步进行，集中精力推进重点项目建设，不断加大资源投入，每天出动30多辆重型机械，300名工人，24小时不间断轮流施工，并积极吸收周边群众一起加入到工程建设中来，在管段内3座大桥桥面系工程全部完成，现已完成总投资的80.16%，剩余的1公里路基待拆迁完毕后全力以赴打好报目标“施工生产攻坚战”，实现全线建成通车。