话，一块重石压在了心头。他刚刚接到调度命令：受暴雨影响，前方路段出现险情，列车必须在以前仅供货运列车停靠的新胜利站滞留。

掌握情况后，黄外成与列车长、乘警积极沟通，组织车站职工与列车员一起，逐个车厢向旅客解释停车原因。12时左右，列车所剩食品、饮用水等已不够继续维持，而新胜利站本就没有接待旅客的能力。

经过商量，黄外成决定组织职工去附近的县城进行采购补给。由于通往县城的公路受塌方影响无法通行汽车，职工们只能徒步前往。据了解，有的职工冒雨徒步约40分钟，来回将近6公里。

在渝怀线的小站观音岭站，职工叶江涛、彭小明刚下班。看到在站内滞留6小时的K775次列车长匆匆向站长室跑去，他们觉得肯定有事。

K775次列车因滞留时间过长，已无食品供应。观音岭站交通不方便，离最近的镇子有5公里，其中有2公里的路程只能步行。叶江涛主动对站长说： “今天正好和平镇赶集，您让炊事员通知家人先到镇上把菜买好。我们和炊事员一起到他家里把菜背回来，不耽误时间。”

站长和列车长沟通后，认为此法可行，就立即组织人员分头行动。经过几个小时努力，叶江涛他们将100公斤大米、20公斤油、20公斤猪肉、25公斤蔬菜、600个快餐盒等物资拉了回来，解决了旅客的用餐问题。