气化局集团的汉子在作业队队长严明的带领下，从尚志站乘坐轨道车来到工点。随着 “天窗”点命令下达，战斗打响了。

他们今天的任务是在哈牡铁路帽儿山至乌吉密区间上行线组立接触网支柱。可别小瞧接触网支柱，要竖起它们难度很大。

组立接触网支柱，首先要挖好基坑。挖坑看似容易，但临近营业线，施工人员要做好防护，还要避免污染道砟，防止坍塌。

前不久，哈尔滨暴雨连连，土壤含水量饱和、异常松软，基坑容易塌方。施工人员用木板支护，层层向下，把基坑防护得严严实实。

铁路沿线地下水位偏低，加之线路穿越湿地保护区，基坑中容易出现涌水、渗水。兵来将挡，施工人员齐上阵，一时间发电机轰鸣、潜水泵下沉。

在各组施工人员的配合下，基坑成型、底座安放，严明一声令下，立杆作业正式开始。

轨道车司机停车就位，轨道吊车打好支撑，吊钩轻轻下探，吊起 “庞然大物”，安然进洞，一步到位。经过两个多月的磨合和改进，接触网单车立杆效率明显提高，单车立杆时间由原来的40分钟缩短至20分钟。此后，6块护板要安装到位。作业人员取出木板、回填基坑、夯实土方，作业完毕。

施工期间，作业人员一天要奋战两个 “天窗”点，常常半夜三更奔赴现场，管理人员则坚持靠前指挥，为迅速组立接触网支柱创造了良好条件。