30天！这，或许只是一个普通的数字，但它对于城际铁路人来说，是720小时的超负荷运转，是43200分钟周密的战前准备，是2592000秒憋着一口气的起跑加速！中国铁建吴忠至中卫城际铁路第五项目从打响发令枪，到完成人员进尝土地征用、破土动工，仅用时一个月，这令人难以置信的旋风速度，正带动项目奋力直扑建设终点。

5月28日晚，吴忠至中卫城际铁路第五项目经理部电话铃声急促响起，经理王金祥迅速接起电话，电话那头的命令斩钉截铁：“立即启动项目建设”！

发令枪响了！

铃声就是枪声，枪声就是命令！王金祥经理立刻和先期到场主要人员连夜电话沟通并进行了周密的安排部署，要求先期到场人员务必逐个通知到人，所有抽调人员无条件赶赴现场，开展前期工作。扛重任，挑重担，不等不靠是关键！5月29日，30多名员工或放弃休假，或放下家事，抛下妻儿老小，按时到达工作岗位，投入调查测量、对接协调等工作。20多台工程机械、施工设备、装卸车辆同步入场，吴忠至中卫城际铁路建设战役打响了！

兵马未动，粮草先行！铁路施工中，混凝土用量大、标准要求高，是必须先行先备的建设原料。动起来，干起来，跑起来，拼起来！经过紧张筹备，6月8日，随着一声炮响，混凝土拌合站工程破土动工，该拌合站年生产能力30万方，建成后可满足城际铁路中宁段建设需求。项目建设，关键在人，制度育人，感情留人!6月12日，项目部驻地建成，宽敞明亮的办公环境，现代化的办公设备，一应俱全的文体娱乐设施，整洁舒适的餐厅宿舍，一举结束了员工风餐露宿的生活，使员工们有了温馨的“家”。每天清晨，员工们迎着朝阳奔赴工程一线，夕阳西下，踏着落日的余晖回“家”休憩。他们用青春和汗水唱响了“作风硬，讲诚信，我与宁夏同奋进”的时代最强音！

新建铁路项目，拿地是关键。城际铁路中宁段全长48.53公里，土地及地上附着物情况极为复杂。不仅涉及占用大量农用地，还涉及泵站，驾校，大型屠宰场，汽贸城和农户房屋。压力就是动力，挑战就是机遇！项目部因地制宜，迅速制定了“围圆打点、围点破圆、以点串线、以线推面”的征地拆迁十六字方针，派出3支工作组，顶着炎炎烈日，奔赴征地现场，秉承“诚实、友善、奉献，严谨、高效、精干”的项目精神，会同地方政府积极开展征地拆迁调查摸底工作。目前，此工作已完成，城际铁路共征用白马乡、鸣沙镇、恩和镇、新堡镇、宁安镇、舟塔乡、轿子山林尝大战场镇、良繁场土地2813.88亩，涉及拆迁户81户，房屋面积约28145.66平方米。沿线乡镇已基本完成征地面积农户确认工作并签订了征地补偿协议。

目前，该项目拌合站已经建成并正式投入运营，试验室人员、机械、设备已经全部就位，征地拆迁快速有序进行，路基地基处理施工已全面展开，其中碎石已试钻并进入正常施工，CFG、螺杆桩机械设备将于3日内进场，7月份计划完成产值1个亿。

全体建设者们为能参与该项目建设骄傲不已。他们自豪地说，吴忠至中卫城际铁路，是宁夏内联外通的黄金通道，是主动融入国家“一带一路”建设的标志性工程。建设工地上，他们挥汗如雨，争先恐后，纷纷表示，要按照标准化项目管理运行机制，要严格执行项目法人制、合同管理制和质量终身制等制度，力求把工程建成民心工程、德政工程、廉洁工程。

据了解，吴忠至中卫城际铁路是宁夏首条高铁，为双向客运专线，线路全长136.05公里，设计时速250公里，投资近150亿元，年输送能力单向2000万人次。项目由中国铁路总公司和宁夏自治区政府共同出资建设，建设工期3年半，计划2017年年底建成。建成后，将把石嘴山、吴忠、中卫、固原等主要城市连接在一起，形成以银川为中心的1小时经济圈。届时，宁夏几辈人五市同城的梦想将照进现实！