本报讯（刘家瑛记者付世坤）6月14日上午，重铁物流公司内江分公司经理黄波告诉记者，该分公司已成功打造“水转铁”运输项目，不仅为公司转型发展带来瓶颈性突破，更为路局揽回大宗货源、增加运输收入做出了努力。

黄波介绍，该项目自4月30日首发20车以来，通过1个多月的磨合试运，至今已发运矿石106车6886吨，为路局增加运输收入65万元。目前来看，如能提高汽车运输效率，每月至少能发运矿石5000吨，下半年累计运输达3万吨，预计可为路局增收300万元，为公司带来收入900万元，毛利润25万元。

记者了解到，自开展“转、闯、增”主题教育活动以来，该分公司正视新常态下转型发展面临的严峻形势，及时转变观念、主动出击，牢固把握供给侧、去产能带来的有利商机，全力寻找物流合作新契机。在多次前往重庆巫山、万州考察，深入调研当地铁矿石运贸项目后，通过“主动上门营销”、“反复优化运输方案”、“积极争取运价政策”等措施，4月中旬，成功与重庆巫峡矿业有限公司达成铁矿石运贸一体化项目合作。

面临公司经营发展过程中缺乏支撑性项目的困境，该分公司主动出击，摸清市场脉络，挖掘物流利润，依托铁路资源寻找商机。该公司指派专人驻港，做好卸船转运、票据交接等的协调办理，以优质的服务、高效的周转模式、经济的运输价格赢得了当地矿产企业的信任，敲定了由该分公司全面负责铁矿石的运输——用矿山汽车装载至巫山码头装船，次日到达万州港卸货后，再汽运至万州车站，随即转铁至乐山沙湾德胜集团铁路专用线发运乐山沙湾德胜集团专用线。