赵杨袁亮

距离成都427公里的乐武站是峨眉车务段管辖内的小站，坐落于乐武展线上。车站现有职工10人，车站的主要任务是办理列车通过与会让作业。

几乎每个周末，站长孙玉华都会自己或者安排一名休班职工前往距离车站1个小时路程的普雄镇买些肉食和蔬菜，保证当班职工的基本生活。因为车站偏僻，请不到厨师，所以，为职工煮饭的重任就落在了四十多岁的孙玉华身上。“车站定员10人，每班两个人，除去我和副站长，其余人员四班倒，都是24小时不间断上班。职工下了班间休几小时，又开始接另一个人的班，根本没有多余的时间去单独煮饭。特别是下半夜，从2点半到8点半，持续作业六小时，眼睛都不能闭一下。下了班，人已经疲惫到了极点，所以，一般在早晨，我会给下了班的职工煮碗煎蛋面。条件本来就艰苦，一碗煎蛋面也算是给他们补充点营养吧。”孙玉华说。

“刚来这里上班，可以说真的是颠覆了我的人生观。虽然心里有点准备，但没想到会艰苦成这样。没有快车，不通汽车，周围都是彝族同胞，说的话我完全听不懂，更不要说交流了。原本想，平时下了班可以到处走一走、逛一逛。来了一看，简直就是在幻想。除了车站还算比较‘繁华’外，除了山还是山。我从小到大都呆在城里，所以，刚来这里时，各种不习惯让我差点放弃了。幸亏有孙站长，他经常找我谈心，为我讲了不少成昆线当年的英雄故事，使我不由得产生了崇敬之情，于是，我坚持下来了。现在的我也渐渐适应了这样的工作状态，并且在工作上取得了进步。”车站80后值班员汪灵笑呵呵地说。

“防洪期间，只要有雨，我们就会在值班室待命，有时候也会和工务职工一起去现场处理一些紧急的水害。因为展线是盘山而绕，我们就必须兼顾两端，特别是两端隧道进出口，要防止泥石流上道影响行车。”孙玉华说。