本报评论员

在推进铁路创新发展的新形势下，我们要时刻保持振奋的精神状态，以勇于担当、善于创新的精神推进安全管理，实现安全长治久安。

振奋者，振作奋发也。振奋的精神，强调的是精神状态。发扬振奋的精神，要求我们不停顿、不止步、不懈怠，敢啃硬骨头、敢打攻坚战，在安全道路上勇往直前。我们要清醒地看到，在推进安全管理工作中，存在着一些值得警惕的现象：有的取得一点点成绩就沾沾自喜，丧失了开拓奋进的激情；有的面对安全工作的顺境盲目乐观、麻痹大意，产生了安全意识疲劳；有的面对困难畏首畏尾，失去了直面挑战的勇气……凡此种种，必然带来斗志的衰退、作风的松散、安全的滑坡。对这些现象，我们必须旗帜鲜明地反对；对有这种思想和行为的干部，我们必须当头棒喝、醍醐灌顶！

担当者，接受负责也。担当的精神，强调的是责任意识。古人云：“为官避事平生耻。”发扬担当的精神，要求我们各级干部尤其是领导干部不怕得罪人，把安全工作当做“饭碗工程”来对待、来推进，真正做到敢于担当、敢于负责。担当需要付出，需要能力，更是一种境界。实践担当的精神，提升担当的能力，要做到敢担当、能担当、善担当，做到矛盾面前不躲避、困难面前不绕行。这就要求我们广大干部尤其是领导干部多谋事、多干事，不做“当一天和尚撞一天钟”的“清闲官”；挑重担、担重任，不做“多栽花少栽刺”的“太平官”；勤思考、勇开拓，不做“走到哪里黑就到哪里歇”的“平庸官”。

创新者，破旧立新也。创新的精神，强调的是自我突破。“新则活，旧则板；新则通，旧则滞。”发扬创新的精神，要求我们理性面对安全发展新形势、新任务，敢于打破思维定势、冲破观念障碍，跳出老套路、旧框框，开拓出一片新天地。“守摊子”、“吃老本”是安全创新的大敌，况且我局还无“老本”可吃——去年全局一般C类及以上事故数量全路最高，中东部先进路局是“居安思危”，而我们还仍处于“居危思安”的状态。抓创新就是抓发展，谋创新就是谋未来，要想有未来必须抓创新。近年来，随着铁路建设的飞速发展，路情、局情正发生着深刻的变化：高铁线路和新设备大量投用；动车占比超过普速客车且有持续增加之势；青工大量入路使职工结构发生根本变化……这促使我们必须在安全创新上下更大的力气。发扬创新精神，推动安全发展，要在理念思路、体制机制、科技运用、方法手段等方面着力；要讲辩证法、两点论，在坚持多年来好的做法的基础上实现扬弃与超越；要以“向自己开刀”的勇气，披荆斩棘，敢为天下先。

振奋、担当、创新，“三种精神”一脉相承，引领安全发展。我们当细思之、深悟之、笃行之。