本报讯（实习记者 李皓然 通讯员 李强）4月18日至21日，成都机务段对68名已通过提职司机资格考试的学习机车乘务员进行实作检查考试，为“5·15”调图储备合格的机车乘务员。

为保证“5·15”调图后的开行需求，该段提前对业务骨干、指导司机、运用管理人员、技术人员进行集中专题培训；通过段职工教育课对新任司机分批进行为期3天的脱产集中强化培训，对机车操作规程、非正常行车、典型事故案例、新版LKJ系统变化等内容进行重点讲解和考试；对货运司机调整为客运司机人员，从4月25日起，进行为期3天的集中培训，并安排指导司机加强添乘指导；根据调图变化情况，对车次、机型、编组、速度等级、到发时刻等内容进行逐项梳理，编写了调图学习资料，由各运用车间、车队组织机车乘务员学习并考试，对考试不合格人员将进行摘牌处理，并进行补强培训，直到合格为止。

除对机车乘务员培训外，该段还加强组织领导，成立调图工作领导小组，制定调图工作推进计划、组织实施方案及过渡期交替方案，各运用车间合理调整线上机班配置，并在调图前通过对接会确保各项工作有序开展。该段严把机车质量关，以确保调图期间机车供应充足，杜绝机车“带脖出库，干扰运输组织秩序。此外，该段还采取强化现场盯控、加强现场风险源排查、制定应急组织预案等举措，严控新图过渡期间的安全风险。