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“互联网+”的融合魅力

2016-04-27 08:34:15来源:用户投稿作者:铁路乘客

张建效

今年以来,乌海工务段运用 “互联网+”技术,深度融合现场安全风险管控、维修生产管理、职工培训教育等工作,形成了一种覆盖面广、反应速度快、实用性强的网络管理模式,提升了全段各项管理工作的效率。

建设信息传输的 “高速铁路”

信息传输是日常管理中一个很重要的环节。如果把各类管理信息比作列车,那么传输各类信息的管理系统就是铁路。只有管理系统质量提高了,信息传输才会更加快速、准确。

乌海工务段着眼于实现企业现代化管理的目标,利用 “互联网+”思维,依托局域网,按照 “服务生产、提升效率、方便管用”的原则,先后投入使用了安全风险管控系统、生产调度指挥系统、防洪雨量计报警系统、现场作业视频监控系统、 “天窗”修申报管理系统、探伤数据回放系统等多套生产管理系统,自主开发了职工培训教育系统、职工教育APP、机具材料管理系统、财务报销管理系统,还开通了 “铺路石”微信,建设了局域网职工畅言 “绿色通道”,畅通了管理信息传输渠道,实现了管理信息传输的即时化,有效提升了各项管理工作的效率。

打造指导现场的 “智能军师”

“打开生产调度指挥系统,管内轨检车扣分、机车报警情况一目了然,并以柱状图的形式显示出每个线路单元的状态。这个系统已经成了我们安排生产维修任务的 ‘军师’。”乌海线路工区副工长马睿智说。

工务段是线桥设备的养护维修单位。在维修生产管理中,生产调度指挥系统发挥着主导作用。乌海工务段调度科将轨检车数据和现场专业检查发现的问题导入系统,系统自动显示每个设备单元的基本状态;各车间根据设备状态提报、下达生产维修计划;工区整修结束后,即时在系统中反馈整修结果,使线路设备质量和生产维修安排实现了由 “认为判断”向 “智能分析”的转变。

与生产调度指挥系统同步使用的是安全风险管控系统。该系统能够根据不同的季节、不同的作业项目、不同的作业机具,动态显示安全风险点和具体管控措施,实现“事后反应”向 “自动响应”的转变,做到安全管控 “全动态”,确保现场设备安全隐患排查整治实现动态管控。

研发服务一线的 “贴心秘书”

“以前我来段上提报材料计划、报销票据等,需要乘5个多小时的通勤车。现在好了,坐在办公室里点一点鼠标,计划和报销情况就能传上去了。段里给我们配备了一个贴心的小 ‘秘书’1哈业线路车间职工高俊龄深有感触地说。

乌海工务段针对一线干部职工反映的材料计划提报、票据报销费时费力的问题,成立研发小组,开发了机具材料管理系统和财务报销管理系统。一线干部职工通过系统提报生产用料计划、机具设备需求,上传报销票据的照片和相关资料,足不出户就完成了以前坐车跑路才能干的活。

与此同时,乌海工务段还鼓励广大职工利用微信平台和局域网职工畅言 “绿色通道”积极反映情况、交流思想、表达诉求。该段相关工作人员及时针对每一条诉求进行解释,疏导职工思想,消除职工疑惑,帮助职工解决实际困难。

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