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让“睡觉”车辆不“梦游”

2016-04-27 08:32:49来源:用户投稿作者:铁路乘客

丁兆学

近日,广元车务段 《停留车辆防溜安全补充规定》新鲜出炉,这个段技术信息科科长任毅搏说: “这个补充规定最大的亮点就是通过在作业现场留下工作痕迹,有效防止干部职工对防溜安全工作的不作为、慢作为和假作为。”

近期,针对大风沙尘天气频发、停留车辆防溜安全隐患突出的实际,广元车务段采取防溜安全教育、防溜安全关键点卡控、防溜制度完善等措施,强化大风沙尘天气防溜安全风险防控,让“睡觉”车辆不 “梦游”。

这个段收集近年来全路发生的车辆溜逸事故,从人员思想意识、业务素质等多方面分析事故发生原因,对职工进行警示教育。同时,该段开展防溜制动标准操作培训,组织职工学习各类防溜器具的制动原理,便于职工在防溜作业前选闸、试闸,进行必要的防溜检查。

这个段确定货物线、专用线、到发线等防溜关键地段,重点做好衔接正线和到发线停留车辆的静态防溜管理工作。同时,他们强化对防溜措施落实情况的过程监控,规定在货物线、专用线取送车作业时,必须拧紧车组两端人力制动机,在车组两端安放铁鞋。调车长必须全方位监控防溜作业流程,卡控好关键作业环节。

这个段对照 《技规》等基本规章制度,细化防溜安全措施,出台了《广元车务段停留车辆防溜安全补充规定》,明确防溜安全巡视、防溜工作交接、防溜管理登记,规定职工对停留车辆每间隔三四个小时必须巡视1次,并在车体上用白色粉笔标注巡检时间;规定干部对停留车辆防溜安全巡视检查每天不得少于2次,并在车体上用红色粉笔标注,有效防止防溜安全措施失效和干部职工防溜安全巡视检查工作中的不作为、慢作为和假作为。

此外,这个段每月对各车站出现的防溜 “两违”问题进行检查梳理,综合分析关键性、倾向性问题,并对违章人员进行帮教、考核,有效遏制防溜工作中的违章作业行为。

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