莫给风险留“后门”

近日，笔者看到一个案例：某金店发生失窃案，损失巨大。经公安人员现场勘验，发现该金店虽然安装有监控，而且还在墙壁中加装了厚厚的钢板，但靠墙的一个展柜后面竟有条无人知晓的暗道与外部相通。

由此笔者想到，近年来，在安全风险管理中，基层车间班组都相继建立了一系列的安全风险卡控措施，但是安全风险具有长期性、隐秘性、多发性的特点。比如，新设备启用后，操作规程是否科学完善；新职人员是否明确岗位人身安全防范措施；新的施工铺开后，现场防护是否合理；天气突变时，设备、人员安全是否有保障？可以说，原有的卡控措施，并不能防控新的风险。

值得庆幸的是，金店失窃案在刑侦人员的缜密排查下得以告破，损失得以挽回。但是，在安全生产中，任何一个风险点的失控，都可能导致故障、事故的发生，甚至造成无法挽回的损失。因此，我们要牢固树立风险管理的理念，不断修订完善各类安全风险卡控措施，确保安全风险管理不留“死角”。同时，我们应主动出击，针对设备、环境、人员、季节以及天气变化等情况，及时研判确立新的风险点及卡控措施，莫给风险留“后门”。只有这样，才能确保安全生产的长治久安。

刊自中原铁道报