何文荣

思想是行动的先导。培育适应市场竞争的思想观念，是铁路创新发展的重要条件。经营文化建设要注重培育市场观念，为铁路经营提供强有力的智力支持、思想保障和文化支撑。结合工作实践，笔者认为要明确三个方面的问题。

要明确为什么培育市场观念的问题。铁路要走向市尝提升核心竞争力，必须首先解决观念问题。一是要深刻认识到，培育市场观念是落实铁路市场主体地位的内在要求。确立市场主体地位，既需建立配套的体制机制，更需树立相应的思想观念。新常态下，经营工作中市场观念不强、市场反应迟滞等问题尤为突出。铁路要确立市场主体地位、走上市场化的运行轨道，必须培育以市场为导向、以经济效益为中心的市场观念，按照市场规律来管理和发展企业。二是要深刻认识到，培育市场观念是铁路转型发展的迫切需要。当前，铁路经营面临的困境，在某种程度上是落后的经营观念、思维方式在工作上的体现和反映。经营理念不新、开拓意识不强、服务品质不高等与市场竞争要求相差甚远的思想观念，越来越成为制约铁路向现代物流转型发展的短板。要实现三年内成为世界一流现代物流企业的战略目标，亟须我们补齐短板，培育与市场竞争相适应的思想观念。三是要深刻认识到，培育市场观念是做好铁路经营工作的基础前提。眼界决定境界，思路决定出路。铁路企业亟须用市场观念规划发展、建立队伍、参与竞争，指导干部职工用市场观念对待客户、获取效益。四是要深刻认识到，培育市场观念是铁路经营文化建设的根本任务。文化建设的重要任务，是转变人的思想观念。要以此为出发点和落脚点，准确把握文化建设的根本任务，充分发挥经营理念的决定性作用，加强市场观念培育，构建适应市场竞争需要、行业特色鲜明的铁路经营文化。

要明确培育什么样的市场观念的问题。新常态下，铁路经营要实现创新发展，就必须培育以市场为导向、以经济效益为中心、以市场营销为手段的经营观念。一是增强走向市场的思想意识。要增强营销意识，紧密围绕市场，主动走出去，有针对性地制订营销方案；要增强竞争意识，与其他运输方式比价格、比时效、比服务，抢市场求生存；要增强效益意识，以经济效益为中心，千方百计增运增收做大利润；要增强成本意识，精打细算，集约经营，把节支当作创效。二是确立走向市场的经营策略。要深刻认识供给侧结构性改革给铁路经营带来的机遇和挑战，转变重生产轻市尝重管理轻经营、重大宗轻白货、重上级要求轻客户需要的经营方式，缩小铁路管理体制、经营理念、业务流程与现代物流市场化、网络化、扁平化要求的差距，解决服务链条不完整、 “最后一公里”制约、信息化服务滞后等突出问题，及时调整经营策略，发挥自身比较优势，在产品结构、资源配置、营销形式等方面推动变革。三是锤炼走向市场的工作作风。针对当前铁路经营困难特别是货运持续下滑的现状，要有不甘人后、奋起直追的责任和意识，要有雷厉风行、直面问题的工作作风，要有奋起突围、开拓创新的胆略和勇气，要有决胜市尝发展现代物流的信心和决心，杀出一条 “血路”。四是严格走向市场的价值遵循。我们倡导的经营思想，必须以社会主义核心价值观为指导，弘扬新时期铁路精神，继承铁路优良传统，实现经济效益与社会效益相统一；培育出的市场观念，必须坚持底线思维，将合法经营和诚信经营作为行为边界，立志打造 “百年老店”。

要明确如何培育市场观念的问题。要坚持目标导向、问题导向和价值导向，落实具体项目，解决具体问题，把市场观念深植人心。一是在宣传教育中认识市场形势。要把培育市场观念与 “转观念、闯市尝增效益”主题教育活动结合起来，围绕 “银子怎么来” “担子怎么挑” “点子怎么出” “路子怎么闯” “票子怎么时开展主题讨论、推动主题实践，引导干部职工深刻认识铁路经营面临的严峻形势，增强危机感、紧迫感。二是在整章建制中确立市场导向。要抓住铁路深化货运组织改革的有利契机，优化完善以能力业绩为导向的选人用人机制、以业绩贡献为核心的考核分配机制、以 “前店” “后厂”利责共担为重点的利益协调机制，建立一整套符合现代物流发展需求、适应市场化运行规律的经营管理机制，形成有利于经营创新的体制导向。三是在营销实践中践行市场理念。要提炼和倡导价值导向正确、体现铁路特色、职工群众认同的核心经营理念；拍摄客货营销宣传微视频，组织多媒体营销作品、营销新闻评比，举办 “讲述我的营销故事”比赛，组织营销团队、营销明星、营销方法评选，形成鲜明的市场导向，培育践行市场理念的行为自觉。四是在品牌示范中彰显市场价值。要从优化品牌培育、品牌传播和品牌管理三个环节入手，打造八桂货物快运列车和 “刘三姐号”文化列车等体现南宁铁路局特色的经营品牌，提高品牌的知名度、美誉度和客户的忠诚度，做强做优一批铁路经营的拳头产品、核心项目。

系南宁铁路局党委宣传部副部长）