气化局集团一公司机关8楼会议室里，参加公司一届一次职工代表大会的代表们兴高采烈地议论着。当天，一公司一次性拿出100万元，在会议现场首次表彰 “十大工匠” “十大专业技术带头人” “十大大中专生优秀人才” “十大青年技能拔尖人才”和 “十大优秀工班长”等5类 “十大先进”荣誉获得者共计50人，给予每人2万元的税后现金奖励。

当工作人员将50个红包放在大会主席台上时，台下响起经久不息的掌声。一公司信号女子突击队队长、公司 “十大优秀工班长”称号获得者以及湖北省总工会 “五一巾帼奖”获得者王艳鸽站在领奖台上，手捧荣誉证书和2万元现金，热泪盈眶。她激动地说：“我在一公司工作好几年了，跟随项目走南闯北，抛家别子，可以说尝尽了生活和工作的酸甜苦辣。但是我不后悔，因为我时刻感受到企业对我的关怀。”

在表彰会召开前，当有人提出奖励标准是否过高时，一公司党委书记、执行董事张秦洛说：“打造电气化行业领军企业需要大量领军人物的支撑，需要我们培育更多的企业工匠来增强发展动力。对先进进行奖励就是一种导向，就是要体现企业工匠的价值，就是要用好的措施激励人才、留住人才。”公司总经理张万全也说：“这个奖励标准与铁路施工企业、与中国中铁股份有限公司其他先进兄弟单位相比并不高，而且必须是税后的。”

作为中国电气化铁路和高速铁路建设的主力军、国家队之一，中铁武汉电气化局集团于2014年8月重组挂牌成立，前身是中国中铁电气化局集团第二工程有限公司，其参建的京沪高速铁路工程荣获国家科技进步奖特等奖，承建 “四电”集成工程的京沪高铁先导段枣庄至蚌埠区间曾在2010年12月3日创造了动车组486.1公里的世界铁路运营试验最高时速纪录。

一公司为集团发展大局着想，向集团机关本部及各子 （分）公司兄弟单位输送了大量人才，但自身人才库也亮起了红灯，一度出现了人才断层现象。2015年，在各类人才较为短缺的情况下，公司参建的海南环岛高铁西段、兰渝铁路广元至重庆段、娄邵铁路、宁西铁路增建二线等铁路开通运营。在这个过程中，公司虽培养锻炼了一批各专业、各领域的人才，但人才紧缺的形势还是不容忽视。

百万元现金重奖先进，不仅为一公司全面实现2016年度发展目标注入了动力，而且为实现公司 “十三五”战略目标播下了希望的种子。