适应新变化，几乎将 《客规》 《技规》倒背如流。她利用休息时间，购买营销服务类、心理学类书籍参考学习，报名参加各类礼仪培训班， “夏练三伏，冬练三九”，不达标准不休息；积极拓展知识面，查阅并熟记值乘区段内的人文景观和风土人情。

功夫不负有心人，屈培快速成长了起来，获得了同事们的一致认可。屈培说： “我爱上了这个职业，我要把工作做到最好１

爱上这些旅客，全心全意

能力越大，责任越大。2009年，屈培因为表现优异，被任命为高铁列车长。这个23岁的美丽姑娘在别人挥霍青春的时候，却在思考怎样抓好服务工作、怎样在列车窗口上展示铁路良好形象。

她相信，细节决定成败，把看似简单的服务做精做细，做到旅客的心里去，才是服务工作的本质。

今年2月下旬，由于我国北方地区普降大雪，屈培值乘的北京西开往宜昌东的一趟列车一路限速，中途不断临时停车，晚点近5个小时。车内旅客躁动不安，有些脾气火暴的旅客甚至有过分举动。面对这一情况，屈培带领乘务员走到每一位旅客的身边进行安慰和耐心解释，骂不还口，笑脸相待。整整16节车厢，上千位旅客，几千句 “对不起”，几千次微笑，几千次鞠躬……旅客情绪稳定了，他们的怒火和抱怨渐渐变成了好评和赞美。

2015年以来，屈培带领车班服务重点旅客超过300余人次，收到旅客表扬信5封，拾到遗失物品50余件，价值超过12万元。

爱上这个集体，尽心尽力

以前，屈培觉得堵漏保收工作只是一个基本职责。参加 “适应新常态、创效作贡献”主题宣讲活动后，屈培更加清楚地认识到她补的每一张票与维护正常的乘车秩序息息相关，所以她发自内心地要把堵漏保收工作做好做细，为铁路事业多尽一份力。

针对高铁列车停站多、乘降客流大等情况，屈培逐步摸索出了一套“补票秘籍”。在规定的查票区间，她利用列车交互系统与旅客车票和列车空位进行核对，加大对列车餐车等处所的查堵力度；规划重点查票区段，备足零钞，采取先补短途后办延长的方法，全力满足旅客需求。儿童旅客身高有没有到1.2米，她一看便知。需要补票的时候，她总是夸上一句：“年龄这么小，个头就这么高，以后绝对长得好。”检查学生票时，她认真核对区间、身份，不放过一张不符合规定的半价票。

2013年至2014年，屈培几乎月月包揽车间补票业绩第一名。别的列车长开玩笑说： “屈培啊，你怎么老是霸着第一不撒手啊？”屈培笑着说： “我是集体的一分子，为集体贡献力量是我的职责１在屈培看来，她并没有刻意去抢第一、出风头，只是在认真工作，并且努力把工作做到最好。

春去秋来，从懵懂到成熟，屈培将她最美好的青春洒在了高铁这片热土上。在这些年的乘务工作中，有过误解、有过委屈，但她从未轻言放弃。她常对别人说： “能从事自己热爱的职业，吃点苦不算什么。”

编辑感言

什么才能激发人们对事业的热情？什么才能给予人们工作的动力？是金钱、权位，还是欲望？都不是。人们对于信念的坚持、对岗位的坚守，源自于心中的爱。爱是人们无怨无悔付出真心的唯一理由。

正像屈培那样，她用实际行动诠释着对职业的爱，用对职业的爱激励着自己做好每一项工作。读罢全文，细细回味，或许我们能从屈培身上真正体会到什么才是“爱岗敬业”。