郑州铁路局为弓网联控加装“保险锁”

（徐春明 通讯员田小强 马莉娟）连日来，郑州铁路局以排查弓网设备安全隐患为契机，加强机控联控，提高应急处理能力，最大限度地减少弓网故障，为弓网联控加装 “保险锁”。

郑州局由供电处牵头，成立排查整治小组，明确责任分工和排查整治标准，对接触网线岔、分段、分相等关键设备进行检查，分析检测设备参数，将发现的问题登记造册。新乡供电段对管内设备实行记名式排查，严防接触网因大风摆动、电压失压和设备几何尺寸超标引发的弓网故障。

这个局针对昼夜温差变化较大易引发接触网线岔参数超标、腕臂顺线路偏移造成弓网故障的实际，组织专业人员召开会议，分析故障处理规律，完善应急处理方案，并开展弓网故障处理演练，提升防控能力。遇到故障应急处理时，他们严格按照 “先通后复、先通一线”的原则，组织人员进行应急抢修，先将设备恢复到满足电力机车降弓条件，再进行其他整修工作。

此外，这个局加强与机务系统的联系，安排专人负责联控信息的接收、登记、传递和反馈工作。他们要求相关人员在收到机车受电弓有裂纹、掉块、变形等严重问题信息时，立即对该区段供电设备进行全面巡检，如果地面检查不能确认的，及时安排上网检查，最大限度消除安全隐患，确保状态良好。