图为经济日报2月12日1版

2月7日，农历腊月廿九，北方的清晨寒风凛冽，站台上的旅客脚步匆匆。春运期间，石庆斌会在他担当乘务的长春至榆树的4375/4378次列车上，度过自己工作岗位上的最后一个春节。

石庆斌，长春客运段一名普通的列车员，虽然即将年满60岁，但精神头很足，大伙儿都亲切地称他 “老石”，因为他人如其名，实诚、实在。

“算起来有33年了，我一直在‘绿皮车’上工作。以前我有过调到空调车上的想法，但后来放弃了，觉得在哪都是为旅客服务。”老石说。老石所在的2号车厢是补票车厢并设有水房，记者不解为啥领导让老石负责这节旅客最多、工作最脏最累的车厢？老石淡淡一笑，他说自己10年前就分到这儿了， “你不干，别人也得干，你不累，别人就得挨累”。

“负责这节车厢时间长了，哪个螺丝松了，哪个出水阀不好用了，锅炉温度怎么样，车窗漏不漏风，车门冻住没有，我心里最清楚。”唠起自己的强项，老石信心十足。

33年里，老石执著的态度始终如一，用他自己的话说那就是， “让旅客信任，让列车长放心”。

摘自经济日报