一场奔赴远方的支援

话那头传来了媳妇的责怪声。

“今天是咱们的结婚纪念日１马平功这才想到，原来当天是他和媳妇结婚22周年纪念日。马平功参加工作26年，今年是他第四次跑租借车。

马平功有个非常可爱的孩子，每年只有媳妇陪孩子一起过春节，孩子总会问妈妈：“为什么别人的爸爸可以跟孩子一起过年，而我爸爸过年总不在家？”

“爸爸也非常想陪咱们一起过年，但爸爸的工作就是为了让更多的爸爸妈妈能陪孩子一起过年，所以爸爸回来你要多抱抱他。”马平功的媳妇安慰着孩子，自己的眼泪止不住地流了下来。

“把我调到最艰难的岗位上”

“你们去玩儿吧！我就不去了，还有几本书没看完呢。”1月24日，正在公寓看书的赵纯波委婉谢绝了朋友们的邀请。第一次来广州，很多人也许会选择去逛逛街、尝尝当地的美食，但赵纯波选择在休班的时候看书，及时向老师傅请教不懂的问题。

春运之前，单位安排外出学习高铁知识的乘务员都回来支援春运。赵纯波得知后主动向领导申请： “请把我调到最艰难的岗位上。”最后知道自己将去值乘租借车时，他欣喜若狂，表示一定要顺利完成值乘任务。

在支南出发那天，赵纯波就制订好了自己的学习计划，再忙再累也要抽时间多看书。参加工作只有三年的他是第一批被抽调值乘动车组列车的乘务员，正是因为始终保持着谦虚求学的态度，通过8个月的学习，他很快就掌握了一名优秀高铁乘务员应具备的业务技能，并得到领导和同事的高度评价。

“把经验都传授给年轻人”

银白色的头发，黝黑的皮肤，脸上总是带着热情的微笑，这是余家仁师傅给人留下的印象。第五次值乘租借车的余家仁是一名即将退休的老职工，他18岁参加工作，已把自己的大半辈子献给了铁路事业。再过两个月就是他的60岁生日，也是他离开深爱的乘务岗位的日子，这将是他最后一次值乘租借车。

余家仁说，今年是支南车最难跑的一次，他从未见过广州有这么寒冷。1月25日14时，余家仁出乘作业，广州突然下起了雪，整备库里更是寒风呼啸。17时，19个车厢全部检查完毕，而余家仁的手有些冰凉。

“余师傅，两个月后你就要退休了，为什么还来跑租借车？”一个同事好奇地问。 “每年都是我来跑租借车，这是领导对我的信任，也因为我对这边的线路和作业都熟悉，等我把所有的经验都传授给这些年轻人的时候，就可以安心休息了。”余家仁用力哈了一口气，搓了搓手，拍了拍他徒弟的肩膀，脸上露出满意的微笑。