2016年1月30日,随着一阵阵盾构掘进时刀盘与桩的摩擦声及出洞端1.5m玻璃纤维桩逐渐破碎掉落,清金(清江路口站~金沙博物馆站)右线S537盾构区间隧道最后1.5m盾构掘进作业终于完成,标志着全长535.968米的右线区间顺利贯通。
作为项目部全线6条隧道施工历时最短的盾构区间,自2015年11月24日盾构机始发开建以来,项目部每日严格执行“早探测,强支护,快封闭,勤测量”的原则,层层分解目标,落实责任,确保安全可控、生产有序,为全面实现安全质量生产零事故的要求、顺利贯通区间奠定坚实基础!在新年前夕,历时69天取得全线隧道安全质量生产贯通的阶段性胜利,迎来区间右线隧道顺利贯通喜讯。
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