（李冠文） “确保　编组场安全畅通，一分一秒都离不开对设备的精细化管理！”近日，在徐州北编组场内，徐州北站减速顶工区工长刘勇指着一台减速顶说。

为提升应对货运市场变化的能力，徐州北编组场增加了6个方向的远程直达货物快运列车任务。怎样确保8000多台减速顶每天“身强力壮”地投入编组场运输生产？该工区实施了减速顶设备精细化管理。

该工区科学布设减速顶设备。他们根据股道坡度的高低、运行车辆的次数、重载车辆的频率等对减速顶进行合理布设， “重兵把守”线路坡度高、运行车辆次数多、重载车辆频率高的线路。科学布设减速顶设备，既降低了维修人员的劳动强度，又提高了运行车辆减速过程中的安全系数。

该工区还把 “精细的抓手”放在设备型号规范统一上。不同厂家产品的混用让减速顶在使用过程中故障频发。2年间，他们对现场8000多台减速顶进行数万台次的拆装、梳理，实现了设备型号统一、配件规范统一。