中铁十五局六公司朔黄运输处强化冬季机车走行部质量控制

机车走行部承载着全列牵引和制动时的巨大力量冲击，具有工作强度高，受力复杂的特点，冬季气温低，是机车走行部惯性故障多发期。近期，为确保机车走行部质量稳定可靠，朔黄铁路运输处坚持“抓好走行部，防止大事故”的理念，从机车检修、JK430数据分析、库内整备入手，强化走行部质量控制，确保铁路运输安全。

以机车小辅修为抓手，提高机车走行部检修质量。机车修程中，严格执行“四按三化”记名检修制度，加强对机车的齿轮箱、抱轴箱、排障器、车钩缓冲装置、牵引杆等的检查，按规定对各轴承、单元制动器进行开盖检查，并对车钩、车钩吊杆、钩舌销以及钩体进行探伤，做好轮对踏面磨耗、轮缘厚度等测量工作，发现超限情况时，及时对轮对进行镟修。

以JK430数据分析为手段，消除走行部质量隐患。朔黄铁路运输处的11台SS4改电力机车以及2台神华号交流机车均加装了JK430机车走行部监测设备，该设备可以对机车走行部的电机轴承、传动齿轮、轮对踏面等关键部位进行监测，并根据故障设备损坏程度分别发出一、二级报警，技术人员就可以对JK430数据进行分析，找到故障的处所，以便进行有针对性的整修。

以日常整备为基石，提高机车走行部保养质量。朔黄铁路运输处始终坚持“修养结合，修养并重”的原则，强化机车日常整备作业质量。机车入库整备时，乘务员需要对机车走行部的轮对、圆簧、车钩、缓冲器、牵引杆以及各部螺栓进行检查，发现问题应立即提票处理，并对施修过程进行盯控、对施修结果进行验收，彻底消除机车走行部质量隐患，严禁机车“带脖出库。

（李红 郭刚 范荣华）