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“夕阳红”助力沙漠铁路出彩

2016-01-08 08:35:51来源:用户投稿作者:铁路乘客

四大技术专业的临策基础部六大车间共有35岁以下青年职工201人,占职工总数的63%。这些青年职工普遍家庭条件较好,多数来自包头、乌海等地,很少吃过苦。一开始,他们图个新鲜呆在这里,长此以往很难坚持,不能安心工作,纷纷想方设法要调回市区工作。临策基础部四大专业中有9个工种,对青年职工业务要求非常高,而青年职工普遍来自大中专院校,有一定的专业知识,但现场工作经验缺乏,对设备情况了解不多,应对复杂的设备问题、棘手问题以及突发事件的能力相对较差,且缺乏埋头苦干、钻研业务技术的恒心、进取心和责任心,整体业务素质不高。

如何使众多青年职工适应恶劣的自然环境和专业性很强的业务要求,成为摆在这五位老同志面前的难题。他们一方面展开深入调研,了解年轻人的想法,另一方面寻求解决稳定青年职工队伍、培养教育青年职工成长成才的有效途径。在调研过程中,这些老同志想到:一定要总结临策人艰苦创业发展的历程,用光荣历史教育人;一定要结合沙漠胡杨特有的生长特性,以 “拼搏、互助、实干、进娶奉献”的胡杨精神启发人,激励青年职工继承临策人开荒拓土、艰苦创业的精神品质,在奉献中实现自身价值。

关工委主动作为

循着这样的思路,关工委主任菅进组织成立 “沙漠胡杨流动讲堂”,他们克服年龄大、路途颠簸等困难,终日奔波于戈壁滩上,为沿线各车间青年职工巡回授课,开展“传帮带”活动。授课前,他们先对青年职工进行电话咨询,了解青年职工业务难点、阶段工作重点及现场作业薄弱环节,选准课题,编排有针对性的课件。同时,结合自身的工作经历、经验、典型案例,他们为青年职工讲解安全风险管控、日常作业重点难点、非正常应急处置和故障处理等理论知识,系统传授实作技能与现场多年来总结的经验方法、岗位绝活。

刚开始,一些青年职工有抵触情绪,认为老同志 “坐着说话不腰疼” “大道理谁不会说”。李静禄心里明白,让年轻人 “心服口服”必须拿出过硬本领。他在一次检查道岔几何尺寸教学中,凭肉眼准确说出了1毫米至2毫米的几何尺寸差距。青年职工徐云亭拿着道尺一量,果然分毫不差。老同志过硬的业务水平,让青年职工心服口服,年轻人争着和李静禄签订师徒协议。

忘年交让青春更美

随着老同志与青年职工成为忘年交,他们之间无话不谈。休班时,拉家常、谈成长,老同志讲临策线刚开通时因各种条件匮乏,职工们睡地窝、吃泡面,夏战高温酷暑、冬战寒风暴雪,常年坚守工作岗位的感人事迹,青年职工们牢牢记在了心里。白天,老同志跟着青年职工一起上现场作业,手把手教方法。针对临策线风沙严重、轨道车故障频发的难题,苏龙编写 《轨道车司乘人员培训学习手册》,成为轨道车司机业务学习的 “宝典”。晚上,老同志与青年职工一起分析整理数据,帮助青年职工尽快熟悉业务技能。在一次加班中,已经是午夜时间,高胜利还在和青年职工一起整理现场数据,及时改正问题。老同志的一言一行,在潜移默化中为青年职工树立了标杆榜样,也深深地感动着每一位青年。

如今,青年职工的心不仅留在了沙漠铁路,而且将家也扎根在这里。苏宏图车间青年职工徐云亭在铁路局党委下发的学习读本上写下了自己的心里话: “青春,在临策线起飞;梦想,在沙漠中绽放……”

这五位老同志,用生命中的 “夕阳红”,再次给沙漠铁路注入活力。

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