本报评论员

从春运到暑运，从年初到年末，在春夏秋冬的轮回中，我们走过四季。回望2015，十二万成铁人砥砺奋进，不向困难低头，迎着挑战前行，毫不懈怠抓安全，聚精会神谋发展，让西南铁路朝着现代化目标坚定前行。

2015，有很多眩目亮点值得书写，有很多精彩瞬间值得回味。

过去的一年，安全始终是我们不变的重中之重。从安全风险管理大家谈、狠刹“‘两违’、严格‘两纪’”到严格管理大反思、大讨论、大排查，安全检查不仅仅是我们贯穿全年的工作主题，更是全局上下协同一致的行动。顺应大数据时代，“两个系统”使安全管理搭上了移动互联快车。历经风雨见彩虹，在山高谷深的山区铁路守住防洪安全防线，既难能亦可贵。辛勤耕耘结硕果，成都北安全文化示范站区建设为全局立标打样，探索出一条文化引领、支撑、保证安全之路。一年来，全局干部职工安不忘危，坚守底线，做到紧绷弦、负责任、在状态，保持了运输安全基本稳定，交上了合格的答卷。

过去的一年，面对严峻的市场形势，路局及时调整客运营销思路，根据市场需求强化运力调配，增加动车开行，优化普速客车产品，全年客运收入首次超过货运，标志着我局运输收入结构的转变。随着中国经济增长趋缓，结构性矛盾日益突出，铁路货运经营面临前所未有的困难。改革，唯有改革，才能破解困局，货运改革由此开启了“破冰”之旅。

过去的一年，铁路建设高歌猛进，高潮不断。伴随沪昆高铁新晃西至贵阳北段的开通，越来越多的动车组载着旅客从西南“飞”向全国，人民群众出行越来越方便、越来越快捷。而成渝高铁的开通，使川渝地区有了时速300公里的高铁线路，形成了最新最快的“高铁走廊”。回溯历史，“新中国第一路”成渝铁路连接起的两个城市，60余年后“两地同城”，意义非凡。路局全年共投产新线1270公里，完成基建投资960亿元，位居全路第一。

过去的一年，“严”是我们耳熟能详的字眼。一年来，我们主动适应全面从严治党的新常态，扎实开展“三严三实”专题教育，促进了党风路风大提升；开展了“严明纪律、严守规矩”专项学习教育，推动了风清气正政治生态的形成；巩固严格管理思路，坚持“严在格里，管住理顺”，完善安全谈心系统，全面构建“大谈心”、“大交流”等思想政治工作新格局，推动形成了严管氛围；从严狠抓干部作风，坚持对“不作为”开 刀，对“不过硬”追责，对“不扎实”下手，形成了作风过硬、管理规范、政令畅通的严管格局。一年来的实践表明：只有始终坚持“从严治党、政治强企”不动摇，路局各项工作才有坚实的政治保障。

当新年第一缕阳光照耀大地，2016如约朝我们走来。新的一年，“十三五”规划已然开局，结构性改革进入攻坚，新常态之路任重道远。路在何方？路在脚下。365天，每一天都是一个新台阶。既有迎难而上的干劲，也有滚石上坡的韧劲；既有直面问题的勇气，也有凤凰涅槃的信心。一步一个脚印向前走，一年接着一年干，我们就一定能钉好每一颗钉子、砌牢每一块基石。

岁月如歌，流年似水。过去的一年，一些成铁人带着不舍的情感离开了岗位，开始了退休生活；更多成铁人依然奔忙在山川纵横、桥隧相连的西南铁道线上；还有许多年轻人怀揣理想与憧憬加入了路局这个大家庭。一代代成铁人风雨兼程，光荣与梦想薪火相传。在新年来临之际，谨向奋战在各个岗位的成铁人致以最崇高的敬礼！祝大家在新的一年里开心常相伴、平安一路随。

2016，祝福祖国，祝福铁路，祝福每一个成铁人！