本报记者傅世忠扈雪斐

近日，乌海车务段党员在给青年职工讲解作业流程和注意事项。扈雪斐摄

是怎样的“岗区”创建标准，让党组织和广大党员在安全生产的主战场目标明确、职责清晰？是怎样的考评机制，让持续深化的“三创三无”活动不断改进创新“岗区”创建方式方法，不断释放党员安全保障的内在动力？是怎样的引导激励手段，使示范岗责任区立得注叫得响，让后进职工主动学典型、赶先进，让“三无”党员示范引领，营造以先进促后进、一点带全面的浓厚氛围？

带着这些问题，记者走进乌海车务段，在持续深化党支部“三年基础工程”、扎实推进党支部标准化建设过程中找到了答案。

合理设岗划区，科学制定标准，筑强责任“岗区”。乌海车务段党委明确提出，务必要合理设岗划区、科学制定标准、强化责任落实。这个段党委综合考虑各岗位作业性质及安全控制重点，重新细化明确422个党员责任岗标准，行车岗位突出“零违章”、客运岗位突出“零投诉”、设备岗位突出“零故障”，做到“岗标相符，岗责对应”。各党支部将“岗区”设置情况纳入支委会研究内容，动态优化调整，让党员骨干与关键人员“结对子”，确保每个关键区域都有党员。同时，这个段党委按照“岗保风险点、区控风险源”的思路，将梳理出的143个安全风险源作为“岗区”防控的重点，动态调整纳入“岗区”考核标准中，切实增强“岗区”防控的针对性。

规范考评标准，优化评比程序，注重过程保障。如何让标准执行落地生根，让“岗区”创建真正成为党员发挥作用、创先争优的有效载体？乌海车务段党委建立健全了一整套科学、合理、规范的考评监督机制。

一把尺子量到底，让考评结果客观公正。这个段党委将岗区自评、互评、点评制度落实作为“岗区”创建的关键，变过去凭感觉笼统打分为条目式逐一对标打分，使党员自评“画像”更像自己；会前通报每名党员出勤、业务考试、“两违”考核等情况，让党员互评有据可依；综合党员自评、互评、群众意见及日常掌握情况逐人点评，“一对一”提出整改要求，下个月通报整改情况，切实将“岗区”考评变成党员对照标准、落实责任的有效手段。

一个标准全覆盖，让考评过程真实有效。针对部分党支部“岗区”考评过程中存在随意性、盲目性等不真实问题，他们对症下药，制定“三会一课”参会报告制度，定期上报党支部各类会议安排；指派包保班子成员和党委办公室人员全覆盖参会指导，促使党支部真开会、真评议，有效确保了“岗区”考评过程规范、结果真实。

在不断创新和改进“岗区”考评方式的过程中，这个段党委还采取现场问询、查看记录、谈话等方式，及时发现解决难点和热点问题，有效提升“岗区”考评的科学性。

强化结果运用，扩大典型辐射，筑牢安全堡垒。实现党内“三无”，是“岗区”创建的最终目标。乌海车务段党委用活党内安全分析、分层联责包保、深化典型引领三个“法宝”，牢筑安全堡垒。

这个段党委通过管控关键人员、卡控关键环节，找准问题根源，破解管理难题。他们将被预警党员、考核不达标党员作为所在党支部的帮教重点，并将当月被预警党员、不达标岗党员较多的党支部作为段党委的帮教重点，采取专题分析的方式，把脉问诊，彻底解决问题。同时，他们实行层层联责包保，进一步提升“岗区”管理水平。

能否让典型立得注叫得响、传得开？乌海车务段坚持自上而下、层层把关、严格审核、优中选优。每季度，班组党支部将“岗区”考评结果择优上报党总支，由党总支严格标准筛癣择优推荐，再由段党委最终审定，大力宣传优秀党员先锋岗、红旗责任区，有效调动了广大党员的工作积极性。