让美国竖起“大拇指”的中国高铁

最近，社交媒体疯传一份令人叫绝的地图，描绘了纵横交错将中国贯穿在一起的高铁网络。不少国外人开始惊叹，“ 京沪高铁给全世界的跨城市的交通带来了新的灵感! ”。 

“为嘛美国就没人想修建高铁呢?想想看吧，从纽约到洛杉矶只需要2-3个小时!”。不少国外网友惊叹中国的发展速度以及高铁的成就。引起了自己国内强烈的议论，其大多数都是感叹中国铁路的发达。和以前的质疑声相对比，这些外网的评论和外媒的评价，不仅体现了国外对中国高铁的认同，也带有一些酸酸的味道。

但可曾想象最初中国要建设高铁时，国外的反对质疑声是十分强烈的，大多数人都不看好高铁的建设，认为高铁建设成本过高，老百姓无法消费得起这样的交通工具，这将是一项不明智的投资。

其实从当初修建高铁的倍受争议和质疑及大家对中国高铁的褒贬不一，到如今中国高铁越走越顺，现如今已连接100多个城市，高铁线路网将近1万英里——比世界其他国家的总和还要多。这其中的挫折与艰辛恐怕只有我们自己知道。

从最初的“投资N个亿，高额负债修建高铁有意义吗?”到后来的“高铁，能到我们家乡来吗?”，“票价能再亲民点吗?”无不透露出老百姓对高铁的期望。而中国铁路也在以满满诚意来修建和维护高铁，安全舒适的设备设施，今非昔比的优质服务，越来越人性化的各种便民措施都在表明中国铁路愿意通过不断改革创新来优化旅客的出行环境，或许中间会有些瑕疵和不足，但是这并不影响我为它点赞，因为它修建的中国高铁真正为人们的出行带来了便利，为城市的发展带来了机遇，实实在在的改变了人们的生活，因为它修建的中国高铁让世界看到了前进中的中国!世界也在为中国点赞!

作为一名中国人，感觉除了自豪还是自豪，为有一个肯为老百姓干实事的政府而自豪，为中国铁路的不甘人后,不断进取而自豪，为铁路人的兢兢业业而感到自豪！